Aston Martin V6: أول تطوير خاص منذ عام 1968

أعلنت الشركة البريطانية عن محرك V6 الجديد ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر، الذي سيُدمج في Aston Martin Valhalla المستقبلية. هذا المحرك سيحل محل V8 الحالي.
محرك V8 الحالي ثنائي التوربو من أصل Mercedes-AMG على وشك أن يودّع الساحة. ليس لأن فيه عيباً، بل على العكس تماماً. لقد طوّرت Aston Martin بشكل خاص ومستقل أول محرك لها منذ عام 1968، وتريد الإعلان عنه في Valhalla. في السابق، كان البريطانيون يستخدمون محركات قادمة من Jaguar أو Ford عندما كانوا ضمن المجموعة نفسها، وفي الآونة الأخيرة كتلة AMG المذكورة سابقاً.

رغم أن كل شيء يبدو رسمياً ونهائياً، فإن الحقيقة هي أنه Aston Martin، وإن أكدت هذا التطوير لمحرك V6 توربو مزدوج، لم تؤكد بعد أن المحرك قد رُكّب في أي طراز. الهدف هو تطويره لـ Aston Martin Valhalla التي ستُطلق مع هذه الميكانيكا الهجينة. لكن المحرك لا يزال قيد الاختبار ولم يُركّب بعد.

مقرر في عام 2022

خضع المحرك لاختبارات مختلفة على منصات قياس القدرة، وأُطلق عليه اسم TM01 تكريماً للمهندس Tadek Marek. سيقدم المحرك نظام هجين من أحدث جيل بهدف الالتزام بلوائح مكافحة التلوث ودخول معيار Euro 7 الصارم في نهاية العام المقبل 2021.

أكدت الشركة البريطانية أن قوة Valhalla الجديدة ستكون مذهلة، رغم أنه لم تُعرف بعد الأرقام المتوقعة. لكن، بالنظر إلى الطرازات التي تمتلكها بالفعل، وأن النظام الهجين سيحسّن الأداء أكثر فأكثر، قد نشهد سيارة رياضية بقوة 1000 حصان أو أكثر…

البيانات الوحيدة المؤكدة 100% هي أن السعة ستكون 3.0 لتر، و4 صمامات لكل أسطوانة، ووزن إجمالي للمحرك يبلغ 200 كيلوغرام. ورغم عدم معرفة القوة، فإن Aston Martin أكدت أنه سيكون مقروناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات وبقابض مزدوج. هذه السيارة الرياضية ذات المحرك الأوسط قد تحقق تسارعاً من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ، وتتجاوز بكثير سرعة 300 كم/ساعة. ومن يدري، فربما تتجاوز أيضاً 350 كم/ساعة…