Aston Martin V6: erste Eigenentwicklung seit 1968

Der britische Hersteller hat seinen neuen 3,0-Liter-V6-Biturbo vorgestellt, der im kommenden Aston Martin Valhalla verbaut wird. Dieser Block wird den aktuellen V8 ersetzen.

Der aktuelle V8 mit Doppelturbo von Mercedes-AMG wird bald Geschichte sein. Nicht etwa, weil er schlecht wäre, ganz im Gegenteil. Aston Martin hat seinen ersten Motor seit 1968 eigenständig und unabhängig entwickelt und will ihn im Valhalla debütieren lassen. Bisher verwendeten die Briten Motoren von Jaguar oder Ford, wenn sie derselben Gruppe angehörten, und zuletzt den bereits erwähnten AMG-Block.

Auch wenn alles offiziell und endgültig erscheint, ist die Realität, dass Aston Martin trotz der Bestätigung dieser Entwicklung des V6 Twin Turbo bisher nicht bestätigt hat, dass der Motor bereits in einem Modell verbaut wurde. Ziel ist es, ihn für den Aston Martin Valhalla zu entwickeln, der mit dieser Hybridtechnik debütieren soll. Der Motor befindet sich jedoch noch in der Erprobung und ist noch nicht eingebaut.

Voraussichtlich 2022

Der Motor wurde in verschiedenen Tests auf Leistungsprüfständen erprobt und trägt den Spitznamen TM01 zu Ehren des Ingenieurs Tadek Marek. Der Motor bietet ein hochmodernes Hybridsystem, mit dem die Abgasvorschriften und die Einführung der strengen Euro 7 Ende nächsten Jahres, 2021, erfüllt werden sollen.

Die britische Marke hat bestätigt, dass die Leistung des neuen Valhalla überraschend sein wird, auch wenn noch nicht bekannt ist, welche Werte im Gespräch sind. Doch wenn man die Modelle betrachtet, die bereits verfügbar sind, und bedenkt, dass ein Hybridsystem die Leistung noch weiter verbessern wird, könnte man einen Sportwagen mit 1.000 CV oder sogar mehr sehen…

Die einzigen zu 100 % sicheren Daten sind ein Hubraum von 3,0 Litern, 4 Ventile pro Zylinder und ein Motorgewicht von insgesamt 200 kg. Obwohl die Leistung noch unbekannt ist, hat Aston Martin bestätigt, dass er mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und Doppelkupplung kombiniert wird. Dieser Mittelmotor-Sportwagen könnte eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden erreichen und die 300-km/h-Marke deutlich überschreiten. Und wer weiß, vielleicht sogar die 350 km/h…