BMW Седаны Спорткары Индустрия
BMW работает над M7

Североамериканское подразделение BMW и M GmbH ведут работу и нацелились на следующее поколение 7-й серии, опираясь на тенденцию downsizing, которая позволяет получать мощность от четырёх-, шести- или восьмицилиндрового двигателя, с показателями, которые раньше были присущи V10 и V12. Но не стоит волноваться: гипотетические M7 не будут оснащаться четырёхцилиндровыми (и, кстати, дизельными) моторами, по крайней мере пока.
Идея заключается в том, чтобы в ближайшем будущем применить к этим моделям популярную формулу подготовки версий M, поэтому не стоит ожидать двигателей на двенадцать цилиндров. Скорее всего, это будет V8 с двойным турбонаддувом, который может появиться в 2016 или 2017 году. Такой мотор будет выдавать более 600 лошадиных сил и получит целый набор дополнений, например активную подвеску и коробку с двойным сцеплением.
Возможно, немного преждевременно говорить о 7-й серии с маркировкой M, поскольку мы ещё только изучаем план производства марки до 2015 года. Учитывая длительное ожидание и непостоянство подобных новостей, касающихся таких отдалённых перспектив, стоит отметить лишь одно: у 7-й серии не будет версии, ориентированной на высокие характеристики (и не только за счёт грубой силы мотора, но и за счёт действительно продуманной подготовки во всех отношениях), если не считать 7-й серии, доработанной Alpina в версии B7.
Источник | Car and Driver
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро