BMW 318d GT в тесте (оснащение, цены и итоговая оценка)

Оснащение — ключевой аспект для полноценного удовольствия от вождения. Проанализировав поведение автомобиля, расход топлива, внешний дизайн и просторность салона у Serie 3 Gran Turismo, мы расскажем о главных элементах оснащения, версиях и ценах, а также дадим итоговую оценку.

Оснащение и опции

Наш тестовый автомобиль был Serie 3 GT 318d Base Line — базовой моделью дизельной линейки. Он имел кожаную обивку, мультимедийную систему и декоративные накладки из дерева (355,15 €) — простой пакет, но с самым необходимым для повседневной езды.

BMW В Испании доступно до 33 версий в зависимости от двигателя и трансмиссии: диапазон мощности бензиновых силовых установок начинается с 184 CV у 320i и заканчивается 306 CV у вариантов 335i с xDrive или без него.

Что касается дизелей, 3 GT из нашего теста — версия с наименьшей мощностью, 143 CV, которые выдает 4-цилиндровый двигатель TwinPower Turbo; самый мощный дизель — 335d с 306 CV.

Если говорить об оснащении, BMW в Испании предлагает 4 версии в виде пакетов или линеек: Base Line, которая и была в нашем тесте, а также линейки Luxury, Modern и Sport. Дополнительно доступен спортивный пакет M.

Каждая линейка стоит 2.252,79 евро, а спортивный пакет M стоит 4.151,77 евро. Помимо явно спортивного стиля, он включает изменения в настройке подвески и другие элементы, которые «преображают» Serie 3 GT.

Еще одна интересная опция в конфигурации Serie 3 GT — пакет Innovation, который за 3.897,27 включает профессиональную навигацию, проекционный дисплей (Head-Up), информацию об ограничении скорости и полную панель приборов.

Цены на BMW Serie 3 Gran Turismo

Цены ниже не учитывают действующие акции и скидки, например план PIVE 6. Они включают транспортировку, регистрационный налог и НДС.

Бензиновые версии

Gran Turismo 320i Manual — 39.100,00 €
Gran Turismo 320i Automático — 41.651,12 €
Gran Turismo 320i Automático deportivo — 41.886,34 €

Gran Turismo 320i xDrive Manual — 43.299,99 €
Gran Turismo 320i xDrive Automático — 44.195,28 €
Gran Turismo 320i xDrive Automático deportivo — 44.430,51 €

Gran Turismo 328i Manual — 44.100,00 €
Gran Turismo 328i Automático — 46.651,11 €
Gran Turismo 328i Automático deportivo — 46.886,34 €

Gran Turismo 328i xDrive Automático — 48.500,00 €
Gran Turismo 328i xDrive Automático deportivo — 48.737,14 €

Gran Turismo 335i Manual — 53.099,99 €
Gran Turismo 335i Automático — 55.752,55 €
Gran Turismo 335i Automático deportivo — 55.997,13 €

Gran Turismo 335i xDrive Automático — 55.700,00 €
Gran Turismo 335i xDrive Automático deportivo — 55.946,57 €

Дизельные версии

Gran Turismo 318d Manual — 37.800,00 €
Gran Turismo 318d Automático — 41.835,00 €

Gran Turismo 320d Manual — 41.200,00 €
Gran Turismo 320d Automático — 43.751,12 €
Gran Turismo 320d Automático deportivo — 43.986,34 €

Gran Turismo 320d xDrive Manual — 43.700,00 €
Gran Turismo 320d xDrive Automático — 46.251,11 €
Gran Turismo 320d xDrive Automático deportivo — 46.486,34 €

Gran Turismo 325d Manual — 44.500,00 €
Gran Turismo 325d Automático — 47.051,11 €
Gran Turismo 325d Automático deportivo — 47.286,34 €

Gran Turismo 330d Automático — 52.700,00 €
Gran Turismo 330d Automático deportivo — 52.937,14 €

Gran Turismo 330d xDrive Automático — 55.300,00 €
Gran Turismo 330d xDrive Automático deportivo — 55.537,14 €

Gran Turismo 335d xDrive Automático — 58.499,99 €
Gran Turismo 335d xDrive Automático deportivo — 58.737,13 €

Итоговая оценка

Проехав почти 1.200 километров на BMW Serie 3 GT 318d Base Line, мы убедились, что этот 3 Gran Turismo — продукт сбалансированный, и он занимает свою нишу сразу в нескольких сегментах.

BMW явно ориентирован на тех, кто ищет эргономику, пространство и при этом сохраняет динамику и уверенность, которые дает поведение любого BMW. Общие впечатления за рулем хорошие.

Однако, по моему личному мнению, если бы мне пришлось выбирать автомобиль с такими характеристиками, я бы выбрал Serie 3 Touring, и решение это основано прежде всего на эстетике, потому что по комфорту и поведению на дороге Serie 3 Gran Turismo упрекнуть не в чем.

В его пользу: с пакетом M и парой других опций GT выиграл бы в эстетике и, возможно, «лучше смотрелся» бы; но, повторю, это личное мнение. Тем не менее, это продукт с выдающимся балансом.

Тем, кто ищет много места для пассажиров и багажа в комфортном, безопасном и хорошо управляемом автомобиле, но не хочет внедорожника, Serie 3 GT полностью удовлетворит потребности.

Не говоря уже о эффективности двигателей BMW: расход очень близок к расходу компактного кроссовера или даже ниже него. То же относится и к вариантам персонализации — это новый опыт вождения в «новом» сегменте, и общие впечатления хорошие.

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданBMW Serie 3Версий: 18 · от 50 200 €