BMW Z4 Final Edition — последний танец для одного из последних культовых родстеров, которые у нас оставались

Осень 2002 года была выбрана BMW для дебюта и демонстрации миру преемника прекрасного Z3. Ставка была сделана на Z4, следующий принципам и правилам своего предшественника: длинный капот и короткая задняя часть, короткая посадка водителя непосредственно перед задней осью, впечатляющая крутильная жесткость, выводящая уровень выше конкурентов, и такая мощность, что в версии Z4 M унаследован тот же рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 340 CV, что стоял на M3.
Первое поколение оставалось на рынке шесть лет, вплоть до 2008 года, когда BMW представил второе поколение Z4, сочетающее классические пропорции с передовой инженерией, такой как совершенно новая двухсекционная электрогидравлическая складная жесткая крыша, а также значительно улучшенный салон. BMW потребовалось десять лет, чтобы обновить Z4 второго поколения: третье поколение было представлено в 2018 году с чистыми решениями, такими как дизайн салона, управление и тканевый верх. Его предпоследним выпуском стала специальная версия Pure Edition, в которой версия Z4 M40i с шестицилиндровым двигателем на 340 CV сочеталась с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Последним выпуском культового BMW Z4 станет специальная версия Final Edition, которую мы сегодня представляем. Эта версия будет продаваться ограниченным тиражом и, вероятно, в не очень отдаленном будущем станет коллекционной ценностью. Все указывает на то, что Z4 не будет иметь продолжения после марта 2026 года. Напомним, что жизнь Z4 уже продлили отчасти благодаря партнерству с Toyota, которые используют Z4 как основу для своей Supra, но BMW не показывает признаков того, что у него будет преемник, или, по крайней мере, в той конфигурации, которую мы знаем. Зато Toyota заявили, что Supra ненадолго будет снята с производства, чтобы уступить место совершенно новому поколению, и посмотрим, что из этого получится.

А пока насладимся тем, что нам оставляет BMW Z4, и в частности специальной версией Final Edition, для кузова которой выбран цвет Frozen Matte Black, эксклюзивный для этой версии, который идеально сочетается с внешними молдингами M Shadowline глянцевого черного цвета. Разумеется, можно будет выбрать его и для остальных доступных цветов, и все они также сочетаются с тормозами M с ярко-красными суппортами.
Этот последний цвет также будет использован для контраста в салоне с строчкой на коже Vernasca, которая применяется в таких зонах, как приборная панель, центральная консоль, отделка дверей и спортивные сиденья M, а также на руле M, обтянутом алькантарой. Наконец, в BMW Z4 Final Edition установлены новые молдинги порогов дверей с гравировкой, выполненной специально для этого случая, которая подчеркивает эксклюзивность модели.

Положительным моментом Z4 Final Edition является то, что она будет доступна со всеми тремя доступными двигателями: базовым в линейке sDrive20i мощностью 197 CV, далее sDrive30i мощностью 258 CV и, наконец, M40i мощностью 340 CV. Все они работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic Sport.
Если вы один из тех, кто интересуется BMW Z4 Final Edition, будьте внимательны: марка оставит лишь короткий период для заказа этой версии, до конца следующего января.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta