BYD удваивает мощность Yangwang U9 благодаря новой высокопроизводительной версии этого суперкара

Yangwang U9 дебютировал в апреле 2024 года, позволив BYD впервые выйти на рынок полностью электрических суперкаров. Оснащённая четырьмя электромоторами, по одному на каждое колесо, эта модель развивает совокупную мощность 960 кВт, что делает её одной из самых мощных машин в своём сегменте.

При цене около 200 тысяч евро по курсу в Китае U9 уже тогда выделялся способностью разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,36 секунды, при максимальной скорости, ограниченной 309 км/ч.

Однако этих впечатляющих технических характеристик, похоже, BYD недостаточно: компания уже поручила инженерам работу над гораздо более радикальной высокопроизводительной версией, которую планирует вскоре вывести на рынок. Под названием «Track» эта новая версия уже проходит процедуру сертификации в Китае в Министерстве промышленности и информационных технологий, известном под аббревиатурой MIIT.

Yangwang U9 выходит на новый уровень

Специально разработанная для трасс, версия «Track» получила визуальные улучшения, такие как карбоновая крыша и переработанный передний сплиттер, но настоящий прорыв касается силовой установки. BYD интегрировала новейшие электродвигатели последнего поколения, способные превышать 30 тысяч оборотов в минуту, тогда как обычный диапазон составляет от 10 000 до 20 000 об/мин.

Мощность каждого из этих новых двигателей увеличена до 555 кВт, что доводит совокупную мощность всех четырёх до 2220 кВт, более чем вдвое выше, чем у стандартной модели. Это должно позволить U9 Track разгоняться до 100 км/ч менее чем за две секунды, а также повысить максимальную скорость, сокращая время прохождения круга.

На Нюрбургринге обычный U9 показал результат 7:17,900, уступив таким соперникам, как Xiaomi SU7 Ultra, Rimac Nevera и Porsche Taycan Turbo GT. С версией Track BYD стремится изменить эти результаты и установить новые рекорды, и всё указывает на то, что ей это удастся. Скоро, вероятно, появятся новости на эту тему, и, конечно, если это случится, мы расскажем об этом здесь, в HighMotor.

Пока что BYD не раскрыла дату выхода Yangwang U9 Track, однако, учитывая, что машина уже проходит сертификацию в MIIT, до появления первых экземпляров на дорогах Китая и, в особенности, на трассах, вероятно, пройдёт немного времени. Цена также не известна и, предположительно, будет объявлена при официальном выходе на рынок.