Caterham Project V уже демонстрируется на CES и будет представлен на Токийском автосалоне

Два года назад Caterham представил Project V, свой электромобиль. Значительных шагов в разработке модели, по крайней мере публично, не было, но её уже показали на CES в Лас-Вегасе, а вскоре представят и на Токийском автосалоне. Это может означать, что серийное производство скоро начнётся и что через небольшое время машина появится на международном рынке.

Американский рынок, который не входил в планы Caterham на протяжении 50 лет, может иметь большое значение для будущего марки, и Project V должен стать точкой входа на рынок, который, по словам руководителя марки за рубежом Джастина Гарднера, может быть для неё очень важным.

Электромобиль с духом Caterham

Caterham Project V стремится предложить инновации и современность, но при этом сохранить всё то, что делает марку известной и ценимой энтузиастами такого типа автомобилей. Инженеры Caterham поработали над тем, чтобы разместить аккумуляторы в положении, отличном от традиционного, — на полу платформы.

Вместо этого их расположили в передней и задней частях автомобиля, что распределяет вес между этими двумя зонами. Цель такого решения — воспроизвести динамику Caterham Seven, чтобы ощущения за рулём были схожими. Так, место водителя расположено как можно ближе к полу, что усиливает ощущение динамичности. Аккумуляторы обеспечивают ёмкость 27 кВт·ч и передают энергию на двигатель Yamaha мощностью 268 CV.

Батарея охлаждается с помощью диэлектрической жидкости, что позволяет сохранять её производительность при интенсивной эксплуатации. Мощность зарядки составляет 100 кВт, однако, по словам Caterham, в этом автомобиле важнее то, как расходуется заряд батареи, а не время, которое уходит на зарядку.

Модель создана для того, чтобы получать яркие впечатления на трассе или при поездке по второстепенной дороге, где требования не так высоки, как на автостраде. Главное — ощущения за рулём, а не остальные аспекты, которые, похоже, важнее для других электромобилей.

Стартовая цена модели пока не известна, но ожидается, что в США её можно будет приобрести за 135 000 долларов. В Европе она может стоить менее 100 000 евро, а выпускаться будет в довольно ограниченном количестве.