Dodge Challenger SRT Demon 170: прощание с более чем 1 000 л.с. под капотом

С приближением выхода её первой полностью электрической версии Dodge решила представить последнюю специальную серию своего культового Challenger, подчеркнув характерные черты модели за счёт огромной мощности, чтобы превратить его в настоящего зверя на четверти мили.

Его название — Dodge Challenger SRT Demon 170, и, хотя на первый взгляд он не особенно бросается в глаза, под капотом у него 1 025 л.с., которые передаются напрямую на задние колёса, что делает его одной из самых мощных и радикальных версий модели на сегодняшний день.

Довольно скромный демон

Начнём с дизайна: Demon 170 предлагается в 14 цветах кузова, которые можно сочетать с различными чёрными деталями, такими как капот, крыша, багажник и задний спойлер.

Одна из самых заметных особенностей — огромные задние колёса: это не обычные шины, к которым мы привыкли, а Mickey Thompson ET Street R размером 315/50 R17, рассчитанные на то, чтобы выдерживать колоссальную мощность его наддувного V8.

Внутри всё продумано так, чтобы снизить вес и не потерять ни капли спортивности: Dodge предлагает возможность убрать ковровое покрытие салона или шумоизоляцию. Однако тем, кто ищет более «практичного» использования, доступны также передние сиденья с подогревом и вентиляцией, обтянутые кожей, а также звуковая система от Harman Kardon.

Внутренности Challenger SRT Demon 170

Что касается характеристик, главная изюминка этого зверя — Dodge установила наддувный V8 объёмом 6,2 литра, развивающий 1 025 л.с. при 6 500 об/мин и 1 280 Нм крутящего момента при 4 200 об/мин. При таких показателях Demon 170 разгоняется с 0 до 60 миль/ч (0–96 км/ч) за впечатляющие 1,66 секунды и проходит четверть мили за 8,91 секунды — результаты, достойные настоящего суперкара.

Выпуск будет ограничен 3 300 экземплярами исключительно для Северной Америки, с ценой примерно 90 000 евро по курсу, так что мы уверены: все они будут распроданы очень быстро.