Dodge Challenger SRT Demon 170：ボンネットの下に1,000 CV超を秘めた別れの一台

まもなく登場する初の100%電気自動車を前に、Dodgeは伝説のChallengerの最後の特別版を披露しました。モデルの最も特徴的な要素を活かし、圧倒的なパワーで本格的な4分の1マイルの怪物へと仕上げています。

その名はChallenger SRT Demon 170。一見すると派手さはありませんが、ボンネットの下には実に1,025 CVを秘め、その力は直接後輪に伝えられます。これにより、現行モデルの中でも最もパワフルで過激なバージョンのひとつとなりました。

控えめな悪魔

まずはデザインから見ていきましょう。Demon 170はボディに14色のカラーバリエーションが用意され、ボンネット、ルーフ、トランク、リアスポイラーなどのブラックのディテールと組み合わせることができます。

最も目を引く特徴のひとつが、巨大なリアタイヤです。見慣れた一般的なタイヤではなく、Mickey Thompson ET Street Rの315/50 R17サイズを採用しており、過給式V8エンジンの凄まじいパワーを受け止められるよう設計されています。

車内に目を向けると、すべてが軽量化とスポーティさの維持を目指して作られています。そのためDodgeは、インテリアのカーペットや防音材を取り外すオプションも用意しています。一方で、より「実用的」な使い方を求める人のために、革張りのシートヒーター付き・ベンチレーション付きフロントシートや、Harman Kardon製のオーディオシステムも選択できます。

Challenger SRT Demon 170の心臓部

性能面に話を移すと、この怪物の核心はDodgeが搭載した6.2リッターV8過給エンジンです。6,500 rpmで1,025 CV、4,200 rpmで1,280 Nmのトルクを発生させます。この数値により、Demon 170は0-60 mph（0-96 km/h）加速をわずか1.66秒で達成し、4分の1マイルを8.91秒で走破します。まさにスーパースポーツ並みの性能です。

生産台数は北米向けに3,300台限定とされ、価格は約90,000ユーロからとなる見込みです。すべてのユニットがすぐに売り切れるものと確信しています。