Dodge Challenger SRT Demon 170: un addio con oltre 1.000 CV sotto il cofano

Con l’arrivo sempre più vicino della sua prima versione 100% elettrica, Dodge ha voluto presentare un’ultima edizione speciale della sua emblematica Challenger, mettendo in risalto i tratti più caratteristici del modello grazie a una potenza smisurata che la trasforma in una vera bestia sul quarto di miglio.

Il suo nome è Dodge Challenger SRT Demon 170 e, pur non attirando eccessivamente l’attenzione a un primo sguardo, dispone di ben 1.025 CV sotto il cofano, che trasmettono la potenza direttamente alle ruote posteriori, diventando così una delle versioni più potenti e radicali del modello fino a oggi.

Un demone piuttosto discreto

Iniziando dal design, la Demon 170 è disponibile in 14 colori diversi per la carrozzeria, che possono essere abbinati a vari dettagli neri come cofano, tetto, bagagliaio e spoiler posteriore.

Uno dei suoi tratti più vistosi sono le enormi ruote posteriori: non si tratta di pneumatici convenzionali come quelli a cui siamo abituati, ma di Mickey Thompson ET Street R nelle misure 315/50 R17, pensati per assorbire l’enorme potenza del suo V8 sovralimentato.

All’interno, tutto è studiato per ridurre il peso senza perdere un briciolo di sportività: Dodge offre infatti la possibilità di eliminare la moquette interna o l’isolamento acustico. Tuttavia, per chi cerca un uso più “pratico”, sono disponibili anche sedili anteriori riscaldati e ventilati rivestiti in pelle o, in alternativa, un impianto audio firmato da Harman Kardon.

Le viscere della Challenger SRT Demon 170

Passando al capitolo prestazioni, il cuore di questa bestia è un V8 da 6,2 litri sovralimentato che sviluppa ben 1.025 CV a 6.500 giri/min e 1.280 Nm di coppia a 4.200 giri/min. Con questi valori, la Demon 170 è in grado di scattare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in 1,66 secondi impressionanti e di completare il quarto di miglio in 8,91 secondi, cifre degne di una supersportiva di prim’ordine.

La produzione sarà limitata a 3.300 unità esclusivamente per il Nord America, con un prezzo di partenza di circa 90.000 euro al cambio, quindi siamo certi che andranno esaurite rapidamente.