Ferrari Модуль 512S от Pininfarina

В 1970 году концепт должен был быть совершенно революционным автомобилем в плане дизайна. Расход топлива и выбросы не были серьёзной проблемой, а будущее, которое представляли себе для автомобилей, было гораздо более ярким, более творческим и, если угодно, более оптимистичным.

В те дни Ferrari имела 25 512S, которые были homologированы для соревнований, но не использовались; учитывая, что Pininfarina разрабатывала свой следующий концепт для женевского салона, дон Энцо предоставил один из этих 512S для использования в качестве дизайнерской основы для Pininfarina. Результатом стал 512S Modulo — концепт, который родился на основе одного из автомобилей из Маранелло, так и не выходивших на трассы.

512S Modulo был низким, очень низким. Его высота была настолько мала, что войти в автомобиль буквально можно было только через крышу. Поэтому он был спроектирован с крышей, сдвигающейся вперёд, для облегчения доступа. На нём устанавливался тот же двигатель V12§ объёмом 4994 см³ мощностью 550 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач, что и у 512S (на крышке двигателя было 24 отверстия, через которые можно было любоваться 12-цилиндровым мотором). Если оригинал разгонялся до 370 км/ч, то 512S Modulo должен был легко достигать 400 км/ч, хотя был один «небольшой» недостаток: поскольку кузов скрывал передние колёса, угол их поворота был очень мал; поэтому передние колёса почти не имели хода.

Этой концепции не повезло, как многим другим, и её не уничтожили. Pininfarina решила сохранить её и сохраняет до сегодняшнего дня.

http://www.youtube.com/watch?v=PxHcURXGlFE

Фото | Ultimate Car Page