Fiat 124 Spider исполняется 50 лет, и мы отмечаем это большой фотогалереей

В отличие от других мероприятий, автосалоны на протяжении всех лет отличались таким зрелищем, какого не было на других профессиональных встречах. Уже в первые годы посетители могли насладиться по-настоящему впечатляющими вещами и экспозициями, призванными привлечь их внимание. А также новыми, инновационными и привлекательными автомобилями. На туринском салоне 1966 года они смогли увидеть Fiat 124 Spider, модель, которая несколько месяцев назад получила своё последнее воплощение.

Эта модель, которую назвали Fiat 124 Sport Spider, появилась для того, чтобы итальянцы могли наслаждаться открытым автомобилем, но по очень доступной цене, по карману всем, а не только самым состоятельным. Дизайн Pininfarina, давнего партнёра Fiat, был основан на седане 124, но пошёл дальше и придал ему форму, которая в итоге убедила и публику, и прессу того времени.

Новые поколения

Помимо заметного отличия благодаря дизайну, как внутреннему, так и внешнему, Fiat 124 Sport Spider был задуман с целью предложить более спортивные и привлекательные характеристики. Уровень отделки был очень тщательным, а внешний вид — действительно впечатляющим, учитывая, что он основывался на гораздо более сдержанном седане 124. Цена этой модели составляла 1 500 000 лир, на полмиллиона больше, чем у того. Несмотря на это, она была разумно доступной, что способствовало её популярности.

Двигатель 1 438 куб. см обеспечивал хорошие ходовые качества и гарантировал её элегантность и эффективность. В 1969 году появилась вторая версия, более ориентированная на американский рынок. К двигателю предыдущей версии добавился блок объёмом 1,6 литра, который выдавал 110 л. с. и максимальную скорость 180 км/ч. Появились некоторые эстетические отличия, направленные на расширение рынка, поэтому цена выросла, а в стандартную комплектацию вошло больше элементов, что улучшило предложение.

Было выпущено 27 000 единиц в период с 1969 по 1972 год. Третье поколение появилось в том же году с нововведениями как в эстетике, так и в механике. Приборная панель изменилась в соответствии с духом времени, а на торпедо появились часы. С выходом на рынок США её популярность выросла, и производство этой модели продолжилось, включая варианты, созданные для гонок.

Американская версия и современная

В США она претерпела некоторые изменения, чтобы адаптироваться к местным нормам. Бамперы были изменены в соответствии с американскими стандартами, а также установлен другой двигатель объёмом 2,0 литра, придавший модели иной характер. В 1981 и 1983 годах появились две новые версии, которые обеспечили успех модели: было продано около 200 000 единиц. А в прошлом году на Женевском салоне была представлена последняя версия Fiat 124 Spider, которую сегодня можно увидеть рядом с первым поколением для сравнения характеристик.

Эта новая версия сохраняет многие черты той первой, стремясь отдать дань уважения первому серийному автомобилю, и вместе с тем переносит в современность те элементы, которые стали частью выпуска по-настоящему яркого и важного для всей индустрии автомобиля. Характеристики этого нового Fiat 124 Spider можно увидеть в этой статье, а также приобрести его в испанских дилерских центрах, поскольку он поступил в продажу несколько месяцев назад.

Если вы ещё не решились, можете насладиться обширной фотогалереей и юбилейным видео, где вы увидите не только первую и последнюю версии Fiat 124 Spider, но и их совместные фотографии, чтобы спокойно сравнить элегантность и оснащение обоих, учитывая, что между ними 50 лет. Впечатляет, не правда ли?

[jwplayer file=”https://youtu.be/0jawshFQICA” autostart=”false” mute=”off”]

Источник | Fiat