FOTON Tunland V9 Гибридные автомобили Pick-up
Foton Tunland V9 PHEV — плагин-гибридный пикап, который готов удивить
Этот пикап оснащён плагин-гибридной системой привода, которая сочетает двигатель внутреннего сгорания с двумя электродвигателями.

Foton готовит к выпуску Tunland V9 PHEV — электрифицированную версию своего флагманского пикапа Tunland. Этот вариант получит силовую установку, состоящую из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, что сделает его удобным как для работы, так и для отдыха. Для этого он оснащён аккумулятором, который позволяет проехать на двух электродвигателях около 110 километров, а также может помогать двигателю внутреннего сгорания развивать большую мощность.
Двигатель внутреннего сгорания — двухлитровый турбированный блок, который вместе с двумя электродвигателями развивает мощность 380 л.с. и максимальный крутящий момент 800 Нм. Электромеханическая трансмиссия 4-DHT передаёт весь крутящий момент на все четыре колеса, благодаря чему автомобиль способен преодолевать самые сложные участки бездорожья.

Аккумулятор имеет ёмкость 32,8 кВт·ч, что позволяет в электрическом режиме проехать упомянутые выше 110 километров, а запас хода при полностью заряженной батарее и полном баке составляет 1 000 километров. Эта плагин-гибридная система обеспечивает мгновенный отклик и очень высокий крутящий момент с самого старта. Это помогает при трогании с места под нагрузкой, на подъёмах и при езде по бездорожью.
Доступно несколько режимов движения: полностью электрический, при котором двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, гибридный и режим работы только на двигателе внутреннего сгорания. Таким образом, в каждый момент можно выбрать наиболее подходящий тип привода. Кроме того, энергию аккумулятора можно использовать для питания внешних устройств через розетку на 220 вольт.
Технологии на борту
Tunland V9 PHEV оснащён технологическим набором, ориентированным на комфорт и безопасность пассажиров. В салоне доминирует 14,6-дюймовый сенсорный экран, а за рулём расположена цифровая приборная панель. Также предусмотрено беспроводное подключение для смартфонов и система помощи водителю с голосовым управлением.
Что касается систем помощи водителю, то в автомобиле есть удержание в полосе, предупреждение о выезде из полосы, автоматическое экстренное торможение и помощь при перестроении, а также другие функции.
Размеры Foton Tunland V9 PHEV
Длина плагин-гибридного пикапа составляет 5 617 миллиметров, ширина — 2 090 миллиметров, а значительная колёсная база — 3 355 миллиметров. Дорожный просвет равен 240 миллиметрам. Платформа соответствует характеристикам семейства V9, с габаритами 1 577 x 1 650 x 530 миллиметров. Его буксировочная способность составляет 3 500 кг, поэтому он готов к тяжёлой работе и выполнению задач, которых от него ожидают.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро