Este pick-up cuenta con un sistema de tracción híbrido enchufable que permite contar con un motor de combustión apoyado por dos motores eléctricos.
Foton tiene listo para su comercialización el Tunland V9 PHEV, la versión electrificada de su pick-up estrella, el Tunland. Esta variante va a presentar un tren de tracción compuesto por un motor de combustión junto con un motor eléctrico que va a facilitar su uso en el ámbito laboral y de ocio. Para ello, se ha equipado con una batería que permitirá moverse con los dos motores eléctricos alrededor de 110 kilómetros y que puede apoyar al motor de combustión para conseguir más potencia.
El motor de combustión es un bloque de 2.0 litros turboalmientado, junto con dos motores eléctricos que de forma conjunta aportan una potencia de 380 CV y un par máximo de 800 Nm. La transmisión electromecánica 4-DHT transmite todo el torque a las cuatro ruedas, por lo que es capaz de moverse por los terrenos más complicados.

La batería tiene una capacidad de 32,8 kWh, lo que permite que el modo eléctrico permita alcanzar esos 110 kilómetros que hemos comentado antes, pero su autonomía con la batería cargada y el depósito lleno es de 1.000 kilómetros. Este sistema híbrido enchufable proporciona una respuesta inmediata y un nivel de par muy elevado desde el principio. Esto ayuda a conducir en momentos de carga, pendientes y conducción todoterreno.
Cuanta con varios tipos de conducción, desde el modo totalmente eléctrico, con el motor de combustión funcionando como generador, en modo híbrido y con el motor de combustión. De esta manera, se puede contar con el sistema de tracción más adecuado en cada momento. Además, la energía de la batería puede ser utilizada como fuente de energía para dispositivos externos, gracias a una toma de 220 voltios.
Tecnología a bordo
El Tunland V9 PHEV está equipado con un catálogo tecnológico orientado al confort y la seguridad de los ocupantes. Una pantalla táctil de 14,6 pulgadas preside el habitáculo, junto a un cuadro de instrumentación digital. También dispone de conectividad inalámbrica para smartphones y un sistema de asistencia a la conducción con comandos de voz.
En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, encontramos funciones como el mantenimiento de carril, la alerta de salida de carril, frenada automática de emergencia y asistencia durante los cambios de carril, entre otras.
Medidas del Foton Tunland V9 PHEV
La longitud del pick-up híbrido enchufable es de 5.617 milímetros, con una anchura de 2.090 milimetros, con una considerable distancia entre ejes de 3.355 milímetros. La altura libre al suelo es de 240 milímetros. La plataforma sigue las especificaciones de la familia V9, con unas cotas de 1.577 x 1.650 x 530 milímetros. Su capacidad de remolque es de 3.500 kg, así que está preparada para el trabajo duro y cumplir con las funciones que se espera de ella.