Der Foton Tunland V9 PHEV, der Plug-in-Hybrid-Pick-up, der überraschen soll

Foton hat den Tunland V9 PHEV zur Markteinführung bereit, die elektrifizierte Version seines Erfolgs-Pick-ups, des Tunland. Diese Variante verfügt über einen Antriebsstrang aus einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor, der sie für den Einsatz im Beruf und in der Freizeit geeignet macht. Dafür wurde sie mit einer Batterie ausgestattet, die es ermöglicht, sich mit den beiden Elektromotoren rund 110 Kilometer weit zu bewegen, und die den Verbrennungsmotor unterstützen kann, um mehr Leistung zu erzielen.

Der Verbrennungsmotor ist ein 2,0-Liter-Turbomotor, der zusammen mit zwei Elektromotoren insgesamt eine Leistung von 380 CV und ein maximales Drehmoment von 800 Nm liefert. Das elektromechanische 4-DHT-Getriebe überträgt das gesamte Drehmoment auf alle vier Räder, sodass das Fahrzeug auch schwierigstes Gelände bewältigen kann.

Die Batterie hat eine Kapazität von 32,8 kWh, wodurch der Elektrobetrieb die bereits erwähnten 110 Kilometer ermöglicht. Mit voller Batterie und vollem Tank beträgt die Reichweite 1.000 Kilometer. Dieses Plug-in-Hybridsystem sorgt von Anfang an für eine unmittelbare Reaktion und ein sehr hohes Drehmomentniveau. Das erleichtert das Fahren beim Beladen, an Steigungen und im Gelände.

Es stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung, vom rein elektrischen Modus, bei dem der Verbrennungsmotor als Generator arbeitet, über den Hybridmodus bis hin zum Modus mit dem Verbrennungsmotor. So steht immer das jeweils passende Antriebskonzept zur Verfügung. Außerdem kann die Batterieenergie über eine 220-Volt-Steckdose als Stromquelle für externe Geräte genutzt werden.

Technik an Bord

Der Tunland V9 PHEV ist mit einem auf Komfort und Sicherheit ausgerichteten Technikangebot für die Insassen ausgestattet. Ein 14,6 Zoll großer Touchscreen dominiert den Innenraum, dazu kommt ein digitales Kombiinstrument. Außerdem bietet das Fahrzeug kabellose Konnektivität für Smartphones sowie ein Fahrassistenzsystem mit Sprachsteuerung.

Bei den Fahrassistenzsystemen finden sich Funktionen wie Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, automatische Notbremsung und Unterstützung beim Spurwechsel, unter anderem.

Abmessungen des Foton Tunland V9 PHEV

Der Plug-in-Hybrid-Pick-up ist 5.617 Millimeter lang und 2.090 Millimeter breit und hat einen großzügigen Radstand von 3.355 Millimetern. Die Bodenfreiheit beträgt 240 Millimeter. Die Plattform folgt den Spezifikationen der V9-Familie mit Maßen von 1.577 x 1.650 x 530 Millimetern. Ihre Anhängelast beträgt 3.500 kg, sodass sie für harte Arbeit ausgelegt ist und den an sie gestellten Anforderungen gerecht wird.