Jaguar объявляет, что выпустит электрический Jaguar E-Type

Jaguar воплотит в жизнь то, что может показаться шуткой: в 2020 году в продажу поступит ограниченная серия Jaguar E-Type… с электрической силовой установкой.

Сентябрь 2017 года. Jaguar представляет прототип Jaguar E-Type Concept Zero. И нет, это не было шуткой… Ведь для анонса своих планов по электрификации всей линейки начиная с 2020 года лучшего эффектного хода нельзя было и придумать.

Для этого прототипа в Jaguar Classic переоборудовали родстер E-Type 1968 года. На месте шестицилиндрового бензинового двигателя, который был там изначально, установили электромотор мощностью целых 300 CV. Инженеры марки добились того, что при замене двигателя внутреннего сгорания на электромотор с соответствующими аккумуляторами электрический E-Type даже оказался легче на весах почти на 50 кг.

E-Type на Jaguar, переделанный в электрический… и наоборот

Теперь, почти два года спустя, Jaguar полностью погружена в электрифицированный мир: в продаже находится Jaguar I-Pace, а в гонках компания делает ставку на Formula E. Поэтому анонс, сделанный на Неделе автомобиля в Монтерее (Калифорния) о производстве электрического E-Type, уже не кажется таким нелепым.

Здесь Jaguar Classic официально заявила о намерении предлагать не только электрические версии Jaguar E-Type, аккуратно отреставрированные. Кроме того, марка уверяет, что переоборудование будет «обратимым», то есть владелец сможет вернуть электрическому Jaguar E-Type его первоначальное состояние. В Калифорнии для этого представили новую версию электрического E-Type с выразительным кузовным цветом металлик бронза.

Пока что больше технических подробностей не раскрыто, известно лишь, что первые экземпляры будут готовы летом 2020 года. Напомним, что у прототипа аккумулятор емкостью 40 kWh, который можно зарядить за 7 часов. Но, учитывая, как быстро всё меняется, вполне возможно, что электрические E-Type, которые можно будет купить в 2020 году, существенно отличаются по мощности, запасу хода и характеристикам от E-Type Concept Zero 2017 года. Почти наверняка можно сказать, что, за исключением звука мотора, электрический Jaguar E-Type сохранит всю суть управления оригинального E-Type, в том числе подвеску, распределение весов и тормоза.

Посмотрим, как Jaguar решит последний вопрос, ведь место для рекуперативного торможения всё же нужно где-то найти. Как и в приборной панели, в электрической версии панель приборов оригинального E-Type будет сочетаться с изменённой приборной панелью, в которой не обойдется без сенсорного экрана для дополнительной системы инфотейнмента.