Lotus Электромобили Концепты Суперкары
Lotus возвращается в эпоху Esprit в образе электрического трёхместного купе с очень современным видом

Lotus по-прежнему — марка суперкаров, которую нужно учитывать. Несколько десятилетий назад, в 1970-х годах, британская марка, сегодня находящаяся под китайским контролем, выпустила Lotus S1 Esprit. Эта модель возвращается к жизни в этом году благодаря созданию прототипа, который, кроме того, показывает путь, по которому марка пойдёт в ближайшем будущем.
Lotus Theory 1 не получил название S1 Esprit, но прекрасно заметно, что именно эта модель стала самым очевидным источником вдохновения для дизайнеров при формировании его облика. Одна из выделяющихся черт — три места, кузов из углеродного волокна, благодаря чему его масса составляет около 1600 кг.

Визуальный облик очень важен, и сильная эстетическая выразительность достигается благодаря углеродному волокну, которое открыто видно на кузове. Внешнему образу помогает дизайн дверей, которые открываются по схеме «крыло чайки» и создают впечатляющий вид, когда раскрываются.
Galería de fotos -
LOTUS THEORY 1
Как и положено прототипу, он оснащён несколькими элементами, определяющими будущее марки. Например, на руле и сиденье установлена адаптивная роботизированная система, обтянутая тканью, которая будет помогать водителю в каждой поездке. Речь идёт о небольших надувных капсулах, выдающих импульсы, которые через прикосновение сообщают водителю, когда нужно поворачивать, или даже могут работать как кнопки.
Ещё одна новинка — рулевое управление по проводам, что может смутить самых преданных поклонников марки, привыкших к управлению традиционной рулевой системы. Ещё одна причина обратить внимание на этот концепт — шины. Он оснащён шинами Pirelli P Zero Elect. Они созданы для снижения сопротивления качению и позволяют увеличить запас хода до 10%.
Эти шины установлены и на других моделях Lotus, например на Eletre и Emeya, так что они уже знакомы поклонникам марки. Theory 1, несмотря на то что он электрический, ощущается как полноценный Lotus и разработан с расчётом на водителя, чтобы дать чистое и насыщенное ощущение от вождения. Многие из элементов, представленных в концептуальной модели, со временем появятся и на серийных автомобилях, так что это очень практичный взгляд в будущее, предвещающий многие инновации.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро