Mercedes-Benz CLS 63 AMG, новый двигатель и полный привод

После окончательного обновления Mercedes-Benz E 63 AMG марка с трёхконечной звездой раскрыла новые подробности о самой спортивной и радикальной версии CLS — CLS 63 AMG. Так же как и его собрат из сегмента E, CLS обновляется благодаря введению полного привода 4MATIC и комплекта повышения мощности S-Model.

Седан-купе, как и Shooting Brake, официально дебютируют на следующей неделе на Детройтском автосалоне. Версия с задним приводом, по планам, поступит в продажу в нашей стране в апреле 2013 года, а затем в июне того же года выйдут версия с полным приводом и S-Model.

Механика, установленная на Mercedes-Benz CLS 63 AMG, полностью идентична механике нового E 63 AMG, что логично, учитывая, что обе модели используют общую платформу и во многом одинаковое оборудование.

Восьмицилиндровый двигатель с расположением цилиндров V и наддувом от двух турбокомпрессоров имеет рабочий объём 5,5 литра, благодаря чему в базовой версии его мощность достигает 557 CV. С опцией S-Model мощность возрастает до 585 CV при 5 500 об/мин с максимальным крутящим моментом 800 Нм, что позволяет превосходить крупные спорткары и седаны, такие как Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP560-4 или его прямого соперника Porsche Panamera Turbo S.

С задним приводом, доступным только для седана-купе с меньшей мощностью, разгон 0–100 км/ч занимает 4,2 секунды, а при выборе AMG 4MATIC с комплектом S-Model время сокращается до 3,6 секунды. Эти показатели ставят его в число лучших суперкаров современности.

В системе полного привода раздаточная коробка интегрирована в семиступенчатую автоматическую коробку передач, что позволяет сэкономить место. Коробка предлагает четыре режима работы: Controlled Efficiency («D»), Sport («S»), Sport Plus («S+») и Manual («M»). Для старта с места с максимальной динамикой разгона и тяги предусмотрена система Race Start.

Источник | Mercedes-Benz