Mercedes-Benz CLS 63 AMG, yeni motor ve dört çeker şanzıman

Mercedes-Benz E 63 AMG‘nin kesin yenilenmesinin ardından, üç köşeli yıldızlı marka, CLS’nin en spor ve radikal versiyonu olan CLS 63 AMG’nin yeni ayrıntılarını açıkladı. Kardeş modeli E segmentinde olduğu gibi, CLS de 4MATIC dört çeker sistem ve S-Model güç artırım kiti ile güncelleniyor.

Coupé-sedan gövdeli bu model, Shooting Brake ile birlikte önümüzdeki hafta Detroit Otomobil Fuarı’nda resmen ilk kez görücüye çıkacak. Arka çekişli versiyonun ülkemizde Nisan 2013’te satışa sunulması planlanıyor; dört tekerlekten çekişli versiyon ve S-Model ise bu yıl Haziran ayında satışa çıkacak.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG’de bulunan motor, yeni E 63 AMG ile tamamen aynıdır; bunun nedeni iki modelin platformu ve ekipmanlarının büyük bölümünü paylaşmasıdır.

V şeklinde dizilmiş sekiz silindirli, iki turboşarjla süper şarj edilen motor, 5,5 litrelik hacmiyle, giriş versiyonunda bu Alman modeli 557 CV’ye ulaştırıyor. S-Model opsiyonuyla güç, 5.500 rpm’de 585 CV‘ye çıkıyor ve maksimum tork 800 Nm oluyor. Bu değerler, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP560-4 gibi büyük spor araçları ve doğrudan rakibi Porsche Panamera Turbo S‘nin de önüne geçiyor.

Yalnızca daha düşük güçteki coupé-sedan için sunulan arka çekişli versiyonda 0-100 km/s hızlanma 4,2 saniyede gerçekleşirken, S-Model kitli AMG 4MATIC ile bu süre 3,6 saniyeye kadar düşüyor. Bu rakamlar, aracı günümüzün en iyi süper spor otomobilleri arasında konumlandırıyor.

Dört çeker sistemde transfer kutusu, yer tasarrufu sağlamak amacıyla yedi ileri otomatik şanzımanın içine entegre edilmiştir. Bu şanzıman dört çalışma modu sunuyor: Controlled Efficiency (“D”), Sport (“S”), Sport Plus (“S+”) ve Manual (“M”). Duraklama halinden kalkışlarda mevcut en yüksek ivmelenme ve çekiş kapasitesini elde etmek için Race Start sistemi bulunuyor.

Kaynak | Mercedes-Benz