Mustang Mach-e Ford будет оснащаться батареями LFP

Mónica Redondo @MonicaRedondoD 17 February 2023 2 min.

Начиная с этого года, Ford Mustang Mach-e будет оснащаться батареями LFP.

Ford Mustang Mach-e будет оснащаться батареями LFP, которые будут дешевле и обладают технологией более быстрой зарядки. В частности, литий-железо-фосфатные батареи будут производиться на новом заводе в Мичигане, который начнёт работу в 2026 году.

Высокая цена никеля и кобальта мешает автомобильной отрасли производить более доступные электромобили. Марка с овалом разрабатывает новый тип батарей с химическим составом, сильно отличающимся от того, что используется в некоторых её электромобилях.

В этом же 2023 году Ford Mustang Mach-e получит эти новые батареи, а в 2024 году их получит и Ford F-150 Lightning. Эти новые батареи из литий-железо-фосфата (LFP) в итоге будут производиться на заводе Ford BlueOval Battery Park Michigan, который запланировано открыть в 2026 году.

Вот какими будут новые батареи Ford

Как следует из названия, традиционные батареи на основе никеля, кобальта и марганца (NCM) сильно зависят от никеля и кобальта, а LFP-батареи — нет. Ford будет предлагать оба типа батарей (но не в одних и тех же автомобилях), чтобы защититься от возможного дефицита материалов и сократить очереди клиентов, одновременно пытаясь наростить производство электромобилей. В рамках своего плана Ford+ марка с овалом рассчитывает выпустить 600 000 электромобилей по всему миру в 2023 году и 2 миллиона к 2026 году.

Стоит отметить, что LFP-батареи имеют ряд привлекательных преимуществ по сравнению с аналогами NCM, включая меньшую стоимость, более быструю зарядку и больший срок службы. Однако есть и области, где батареи NCM превосходят: они лучше работают в холодном климате и подходят для перевозки больших грузов и преодоления больших расстояний между зарядками.

Кроме того, Ford уже снизила цены на Mustang Mach-E и не сообщила, позволят ли новые батареи снизить издержки ещё сильнее или же они просто помогут компенсировать потерю выручки от недавнего снижения цен. Также нет конкретных данных о том, насколько сократится время зарядки или о снижении запаса хода по сравнению с батареями NCM.

Нам придётся ещё подождать, чтобы узнать, станут ли эти батареи реальной альтернативой технологии, которая используется сегодня.