Opel Manta GSe ElektroMOD, este sim é o elétrico que todos vão querer ter na garagem

Há cerca de dois meses, Opel anunciava boas notícias: tinha proposto ressuscitar um modelo tão mítico para eles como para os entusiastas do mundo do motor, o Manta. Mas os tempos mudaram, ou melhor, estão a mudar, e os mais puristas terão de se conformar em vê-lo transformado num elétrico, mas atenção: o Opel traz-nos um Manta moderno com ares retro que, sem dúvida, nos encanta.

Batizado este novo projeto como Opel Manta GSe ElektroMOD, este moderno Manta GSe pode considerar-se o elétrico que todos gostaríamos de ter bem guardado na garagem para o exibir. Em linhas gerais, será um veículo que chamará a atenção por onde quer que o olhemos, não só pelas linhas que recordam outra época, mas também pela pintura amarelo néon que impregna a carroçaria e que se combina com o capô em preto, a mesma cor que aparece nas poucas inserções que apresenta ou nas molduras das portas.

Mas o novo Opel Manta GSe ElektroMOD não chamará a atenção apenas pelo seu design, pois a sua frente intimidante esconde o Opel Pixel-Vizor, que se estende por toda a largura e que não é mais do que um ecrã LED com o qual o próprio veículo pode comunicar com o ambiente, além de incluir nas extremidades as luzes diurnas e os faróis com tecnologia LED, enquanto as luzes traseiras são tridimensionais. Nas laterais, também chamarão a atenção as jantes de 17 polegadas desenhadas pela Ronal, calçadas com pneus 195/40 no eixo dianteiro e 205/40 no eixo traseiro.

Se abrirmos as portas e entrarmos no interior, estou certo de que também não o vai desiludir de forma alguma, onde se concretiza um exercício de design que mistura à perfeição o antigo e o moderno. Os seus bancos desportivos com uma faixa central amarela, inspirados nos Adam S, oferecem uma sustentação perfeita e, uma vez sentado o condutor, encontrará um volante Petri de três raios, inspirado nos dos anos 70, por detrás do qual está o ecrã de 10 polegadas do virtual cockpit e, mesmo ao lado deste, outro ecrã ao mesmo nível de 12 polegadas para o sistema de infoentretenimento e de som assinado pela Marshall.

As inserções em preto brilhante do tablier e as faixas em amarelo combinam-se com um interior em que o cinzento mate é o grande protagonista, presente em todo o habitáculo graças à pele de Alcântara, que foi utilizada em numerosos elementos como o revestimento do tablier e do teto, os painéis das portas, a consola central ou os bancos, embora nestes últimos também se combine com o mesmo couro aplicado no volante.

Mecanicamente, o Opel Manta GSe ElektroMOD adaptou-se aos novos tempos que correm, e a sua motorização fica a cargo de uma unidade elétrica composta por um motor de 147 CV e com um binário de 255 Nm, ligado a uma caixa de velocidades que permitirá efetuar mudanças manuais entre as suas quatro velocidades ou selecionar o modo automático, transmitindo a potência em todo o momento ao eixo traseiro. Fazendo parte deste sistema elétrico encontra-se também a bateria de iões de lítio de 31 kWh, que lhe permitiria ter uma autonomia de cerca de 200 km e que poderá ser carregada em menos de 4 horas utilizando o carregador de bordo de 9 kW, preparado para carregamento monofásico ou trifásico.

Por enquanto, é tudo o que conhecemos do Opel Manta GSe ElektroMOD e, na verdade, adoraríamos que chegasse à versão de produção tal como nos foi apresentado, mas, naturalmente, se isso acontecer haverá alterações, embora tenhamos a esperança de que não sejam muitas.