Porsche 911 в исполнении Singer: возрождение классики
Американская компания Singer Vehicle Design работала совместно с Williams, чтобы омолодить этот особенный 911 964, оснащённый двигателем мощностью 500 CV.

Porsche 911 можно считать эталоном спорткара, ведь за ним стоит богатая история, а последнее поколение несёт наследие, которое марка прекрасно умеет передавать. Но заботится о 911 не только Porsche: есть и другие компании, которые день и ночь работают над тем, чтобы сохранить все версии самого любимого спорткара всех времён. Таков случай Singer, компании, которая занимается реставрацией 911.
Сегодня американская компания представила особенную реставрацию — 911 964. Но Singer работала над этим проектом не в одиночку, поэтому компания Williams Advanced Engineering решила войти в хирургическую команду и предоставить технологические элементы для этого особенного Porsche. Кроме того, в проекте участвовал инженер Ганс Мецгер.
Механика этого 911 переработана, но при этом полностью сохранена философия Porsche. Благодаря участию Ганса Мецгера, который работал плечом к плечу с Porsche, новый двигатель 964 остаётся верен силовым агрегатам, которые немецкая марка устанавливала до этого момента. Шесть атмосферных цилиндров присутствуют в этом 911, выдавая 500 CV, которые передаются напрямую на заднюю ось.

И Singer, и Williams сосредоточились на заметном снижении веса немецкого спорткара. Для этого они использовали максимально лёгкие материалы, такие как углеродное волокно, магний и титан, среди прочих. Так американская компания добилась общего веса всего 990 кг. Если сопоставить это с заявленными характеристиками, получаем соотношение массы и мощности, достойное восхищения.
Но также потребовалась тонкая настройка шасси и подвески, чтобы добиться идеального баланса в этом особенном 911. Установлена подвеска с регулируемой жёсткостью, которая обеспечивает несколько режимов движения в зависимости от характеристик покрытия. Аэродинамика также вошла в число этих модификаций, прежде всего в нижней части кузова. Для этого применили новейшие технологии, чтобы добиться наилучшего результата.
Другие компании, такие как Michelin, Brembo и BBS, участвовали в создании этого «нового» 911. Эти три марки предлагают ключевые элементы, чтобы работа двигателя и шасси correctly передавалась на асфальт. Самое любопытное, что помимо всех этих компаний журналист Крис Харрис также участвовал в работе Singer и Williams.

Пока что Singer не делала заявлений о цене этого особенного 911, но сообщила, что это личный проект, предназначенный для одного из её клиентов. Американская марка намерена продолжать другие проекты и основывать их на этом первом , пока не будет выпущено в общей сложности 75 эксклюзивных экземпляров.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario

Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta