Tesla готовит хэтчбек для конкуренции с Volkswagen ID.3

После нескольких взлётов и падений за последние месяцы компания южноафриканского магната Элона Маска работает над хэтчбеком, который займёт место самой доступной модели в её линейке в очень привлекательном сегменте рынка, где бренд ещё не присутствовал.

Пока неизвестно, как будет называться этот хэтчбек Tesla, хотя по слухам его окончательное название будет Tesla Model 2. Британский журнал Autocar сообщил, что компакт появится на рынке в 2023 году, — дата довольно оптимистичная, учитывая, что раньше на рынок должны выйти Tesla Cybertruck, Roadster и Semi. О некоторых из этих моделей мы слышим уже довольно давно.

Американский компакт намерен напрямую конкурировать с Volkswagen ID. 3, Nissan Leaf, Citroën ë-c4 или Kia Niro и others, закрепляясь как доступный продукт с богатым оснащением.

С таким продуктом, компактом ценой около 21 000 евро, Tesla может рассчитывать на широкий спрос, учитывая, что его Model 3 стал большим успехом в продажах, хотя продаётся он от немногим более 46 тысяч евро, то есть почти вдвое дороже нашего героя.

Эстетика в той же линии, что и у её собратьев

Внешне он будет следовать линии, которую мы уже знаем по Model 3, Model S и Model X, но с отдельной задней частью, поскольку это модель хэтчбек.

Главное преимущество этого компакта — его батарея. Аккумуляторы получат новую технологию, которая позволит увеличить запас хода на 16%, снизить себестоимость производства на 50% и накапливать в пять раз больше энергии.

Большой запас хода благодаря новой технологии

Запас хода хэтчбека составит около 400 километров. Очень хороший показатель, учитывая, что его главный конкурент, ID.3 в базовой версии, имеет около 330 километров запаса хода по циклу WLTP.

Несколько месяцев назад мы сообщали, что производство малыша от Tesla будет осуществляться в Китае, а именно на шанхайском заводе бренда. Однако, по данным Autocar, автомобили для европейского рынка будут выпускаться на крупном заводе американской марки в Германии из-за большого ожидаемого спроса на доступный хэтчбек.