Tesla подтверждает скорое появление в Европе своего электрического грузовика «Semi». Хотя это произойдёт не сразу.

Semi Tesla стал одним из главных магнитов IAA Transportation, которая проходит в эти дни в немецком городе Ганновер. Об этом свидетельствуют длинные очереди, которые часто выстраивались перед электрическим грузовиком североамериканского производителя. Значительная часть посетителей этой выставки автомобильной и транспортной отрасли не захотела упустить возможность увидеть его вблизи и даже сесть за руль.

Присутствие Semi на IAA Transportation в Ганновере также помогло тому, что Tesla официально подтвердила намерение начать продажи этого электрического грузовика на европейском рынке.Однако это не произойдёт в одночасье.

Во время доклада, прошедшего во вторник в рамках выставки, Дэн Пристли, руководитель разработки грузовиков в Tesla, упомянул некоторые важные данные о грузовике Semi и его возможном выходе на европейский рынок. Прежде всего Пристли напомнил, что Semi Tesla уже эксплуатируется в Северной Америке, предлагая запас хода до 800 километров на одном заряде, тем самым развеивая давний миф о том, что электрические грузовики не подходят для перевозки грузов на большие расстояния.

Semi Tesla намерен полностью изменить сектор грузовых перевозок и в Европе

Кроме того, он подчеркнул преимущества Semi по сравнению со старыми грузовиками с двигателем внутреннего сгорания, прежде всего снижение затрат и повышение эффективности. Semi Tesla оснащён самой передовой зарядной технологией, способной выдерживать мощность до одного мегаватта, что позволяет проводить сверхбыструю зарядку и минимизировать время простоя.

Semi Tesla также является прочным и надёжным грузовиком, который испытывали в почти немыслимых экстремальных условиях: от подъёма на горные перевалы с крутыми уклонами в Калифорнии до сильных морозов Аляски. Ничто его не останавливает, что ясно показывает его готовность к условиям, с которыми он столкнётся и в Европе в будущем.

Однако Semi Tesla, который мы увидим здесь, в Европе, будет версией, адаптированной к особенностям нашего рынка. По словам компании, это произойдёт не раньше 2026 года, поскольку для этого сначала необходимо увеличить производство на гигафабрике в Неваде до 50 тысяч единиц в год.

В завершение доклада Пристли отметил, что Semi Tesla, по его мнению, является инновационным и экономически конкурентоспособным решением для европейского рынка, сразу же подчеркнув снижение затрат, которое обеспечивается за счёт вертикальной интеграции и повышения эффективности при сохранении того же уровня полезной нагрузки.