Volkswagen ID. UNIX: любое сходство с CUPRA Tavascan — не случайность

Первая модель нового суббренда, который Volkswagen создал, чтобы завоевать молодых китайских водителей, уже стала реальностью. Она называется ID. UNYX, и вы наверняка уже заметили сходство. Действительно, ID. UNYX — это, по сути, CUPRA Tavascan. Неслучайно новый электрический кроссовер CUPRA стал первой моделью испанской марки, которая производится в Китае.

И ID. UNYX — лишь первый элемент амбициозного плана запусков Volkswagen на китайском рынке: помимо UNYX, новый суббренд планирует расширить модельный ряд еще четырьмя моделями в ближайшие три года. А к 2030 году Volkswagen вместе со своими совместными предприятиями SAIC-VW и FAW-VW выпустит целых 16 новых электромобилей семейства ID. и шесть новых plug-in гибридов, а также двенадцать новых моделей с двигателем внутреннего сгорания.

Внешне ID. UNYX почти клон Tavascan, однако в центре инноваций и разработок Volkswagen в Хэфэе, отвечающем за эту новую линейку электромобилей для местного рынка, внесли некоторые незначительные изменения. В основном они касаются дизайна фар и бамперов, а также переработана приборная панель, в которой нет характерной центральной консоли, которую в CUPRA называют «позвоночником». Volkwagen хвастается, что в UNYX впервые в модели марки используется персональный ассистент на основе искусственного интеллекта с 3D-аватаром, внешний вид которого можно настроить через приложение для синхронизации с интерфейсом автомобиля, включая возможность настройки человеческого голоса.

До 340 CV и более 560 км запаса хода

Технически с CUPRA Tavascan разницы нет. Перед нами тот же автомобиль, построенный на той же платформе MEB Volkswagen, предназначенной исключительно для электромобилей, которую используют и другие кроссоверы в стиле купе группы, например Audi Q4 Sportback e-tron, Skoda Enyaq или Volkswagen ID. 5, и это лишь некоторые из них.

Это означает, что UNYX будет предлагаться в вариантах с задним двигателем мощностью 210 кВт (286 CV) или с двумя моторами, полным приводом и мощностью 250 кВт (340 CV). Батарея емкостью 77 кВт·ч позволяет заявить запас хода до 621 км по китайскому циклу CLTC, что в лучшем случае должно соответствовать примерно 560 км по стандарту WLTP, если судить по цифрам, которые получил Tavascan.

Цена ID. UNYX в пересчете? В евро — от менее чем 28 000 евро, что на более чем 20 000 евро ниже, чем у Tavascan на испанском рынке. Дешев ли ID. UNYX в Китае или CUPRA Tavascan слишком дорог в Европе? Я бы сказал, что скорее второе…

Volkswagen ID. UNYX – Галерея изображений