Volvo показывает первые эскизы своих будущих моделей среднего класса

Шведский производитель раскрыл полное внешнее изображение и некоторые технические данные двух новых прототипов, о которых уже сообщалось в последние дни в виде тизеров. Их названия — Volvo 40.1 и Volvo 40.2.

Volvo недавно омолодила свою самую роскошную линейку моделей после появления новых Volvo XC90, S90 и V90. Далеко не почивая на лаврах, марка продолжает «засучив рукава» работать, и, похоже, вскоре мы увидим новинки в среднем сегменте этого престижного шведского бренда.

Эти два новых прототипа являются основой будущих моделей линейки 40, в которую в настоящее время входят V40 и V40 Cross Country. Поэтому для этих двух новых моделей будет использоваться новая модульная платформа для автомобилей компактного размера под названием CMA (Compact Modular Architecture).

Что касается прототипа Volvo 40.1, то он выглядит как внедорожник с линиями, которые неизбежно напоминают линии роскошного внедорожника марки — Volvo XC90. Правда, размер заметно меньше. Также видны чёрные защитные накладки в нижней части кузова и фирменные дневные ходовые огни Volvo, известные как «молот Тора». На задней части выделяются тонкие, но удлинённые задние фонари в форме буквы L. Скорее всего, серийная версия получит название Volvo XC40, хотя производитель пока не высказался по этому поводу.
На передней части обоих автомобилей видны фирменные фары «молот Тора»
Если 40.1 напоминал XC90, то прототип 40.2 заставляет думать прежде всего о S90 — не столько передней частью, сколько задними фонарями в форме буквы C. Примечательно, что, несмотря на силуэт седана, дорожный просвет кажется приподнятым, хотя общая высота не очень велика, что создаёт ощущение большой ширины. Если смотреть на концепт сбоку, видна удлинённая модель, а если взглянуть на кузов спереди — возникает ощущение очень широкого автомобиля.

Похоже, Volvo решила придерживаться стратегии, схожей со стратегией Mercedes: её модели среднего размера напоминают автомобили большего размера, так что мы практически получаем тот же автомобиль, но в меньшем масштабе.

По словам производителя, будут существовать версии с альтернативными силовыми установками, такие как подключаемый гибрид и полностью электрическая модификация, которая появится последней. Подключаемый гибрид, который будет называться T5, получит трёхцилиндровый бензиновый двигатель и электромотор, которые будут работать в паре с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.

«Запуск в производство первого автомобиля новой серии 40 запланирован на 2017 год», — заявил президент Volvo Хокан Самуэльссон.

Источник | Volvo