Volvo также обновляет название XC40 Recharge для Северной Америки и добавляет некоторые улучшения

Шведский автопроизводитель, который теперь находится под контролем китайского гиганта Geely, наконец решил обновить свой модельный ряд электромобилей на североамериканском рынке к наступающему новому году. Так же, как это уже произошло в Европе, XC40 Recharge в модельном ряду производителя будет называться EX40, с исключением обозначения «Recharge» и с сохранением той же номенклатуры, что уже используется для EX30 и EX90.

Что касается купе-брата XC40, C40 Recharge, его наименование также будет изменено на EC40, однако это произойдёт в 2026 году с выпуском нового поколения этой модели. До наступления этого дня Volvo объявила, что EC40 больше производиться не будет.

Шведский производитель надеется, что гораздо более чёткое разграничение между его электромобилями, гибридами — которые сохранят название XC40, — и подключаемыми гибридами, к которым добавится шильдик T8, поможет потребителям различать варианты мобильности, доступные в каталоге марки. Эти изменения в наименованиях электромобилей Volvo уже были внедрены в Европе в прошлом году, и теперь они наконец приходят и в Соединённые Штаты, положив конец путанице, которую создавало использование двух разных номенклатур на обоих рынках.

Теперь вы уедете немного дальше

Помимо названия, EX40 2025 года также получает ряд улучшений, среди которых особенно выделяется новый аккумуляторный блок большей ёмкости. В версии с двумя электродвигателями «Twin Motor» его ёмкость возрастает с 78 кВт·ч до 82 кВт·ч, тогда как базовая версия с одним двигателем сохраняет прежний аккумулятор ёмкостью 67 кВт·ч. Кроме того, во всех версиях немного увеличена максимальная мощность, поддерживаемая при быстрой зарядке постоянным током, с 200 до 205 кВт.

Что касается запаса хода, EX40 Single Motor 2025 получает рейтинг EPA в 296 миль — 476 км — при полной зарядке, что на 3 мили — 5 км — больше, чем у XC40 Recharge 2024 года. С другой стороны, версия с двумя двигателями увеличивает свой запас хода до 260 миль — 418 км, то есть на 6 миль — 10 км — больше предыдущей модели. Любопытно, что, хотя Volvo объявила, что EC40 в этом году для североамериканского рынка выпускаться не будет, EPA всё ещё указывает версии 2025 года с расчётным запасом хода 298 миль — 480 км — для базовой версии с одним двигателем и 268 миль — 431 км — для версии «Twin Motor» с двумя двигателями.

В Соединённых Штатах цена EX40 2025 года с одним электродвигателем начинается с 52 500 долларов, к которым необходимо добавить расходы на доставку. Кроме того, если выбрать версию с двумя электродвигателями, цена возрастёт до 60 750 долларов. Это означает, что обе версии EX40 теперь немного дешевле: скидка составляет чуть более тысячи долларов в каждом случае.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверVolvo EX40Версий: 8 · от 46 950 €