El Renault Filante vstupuje na trh prémiových SUV, ale mimo Európy

Étoile Filante bol prototyp Renault, s ktorým v roku 1956 na soľných plochách Bonneville prekonali niekoľko svetových rýchlostných rekordov. Neskôr, už v roku 2025, značka s kosoštvorcom obnovila názov Filante pre elektrický prototyp inšpirovaný svetom letectva a teraz, v roku 2026, slúži Filante ako oficiálny názov nového vozidla značky zahrnutého do stratégie International Game Plan 2027, s ktorou sa chcú etablovať na trhoch ako ázijský a Blízky východ.

Bude vyrábaný v závode, ktorý Renault má v juhokórejskom meste Busan, s využitím platformy CMA spoločnosti a zaraďuje sa do segmentu E. Filante sa predstavuje s veľkorysými rozmermi: 4915 mm dĺžky, 1890 mm šírky a 1635 mm výšky. Upúta mriežka chladiča, ktorá má trojrozmernú osvetlenú štruktúru inšpirovanú logom Renault, a ktorá má navyše prechod farby karosérie v hornej časti do lesklej čiernej v spodnej časti. Táto mriežka pomáha vytvoriť kapotu umiestnenú vysoko, spolu so svetelnou skupinou LED, ktorá sa dokonale integruje do zvyšku celku.

Z boku línie plynule prechádzajú až k zadnej časti Filante, pričom prechádzajú cez oblasti ako chrómované plochy, ktoré kontrastujú s lištami na spodnej časti dverí alebo s blatníkmi, v ktorých sú disky, ktoré môžu mať 19 alebo 20 palcov. Zadná časť je rozhodne veľmi krásna a efektná, so strešnou líniou, ktorá sa javí predĺženou vďaka vznášajúcemu sa spojleru nad skloneným zadným oknom, ktoré sa spája so stredovou zónou, kde je zadná svetelná skupina, ktorá vyzerá, akoby bola zabudovaná do karosérie, a nakoniec s tretou spodnou zónou, kde je umiestnený zadný difuzor.

Vďaka rázvoru náprav 2820 mm má Renault Filante pohodlný a priestranný interiér pre svojich cestujúcich, všetko doplnené atmosférou kvality vďaka starostlivo vybraným materiálom, a zároveň sofistikovanosťou a technológiou, medzi ktorými vyniká palubná doska s tromi displejmi, každý s uhlopriečkou 12,3 palca, doplnenými displejom s rozšírenou realitou s uhlopriečkou 25,6 palca. K tomu treba pridať ďalšie gadgety, ako úplné LED ambientné osvetlenie, pevnú strešnú presklenú plochu, čistenie vzduchu, dva dostupné audio systémy, systém OpenR Panorama novej generácie alebo inteligentného hlasového asistenta A-DoT Auto spolu s mnohými ďalšími, a nezabúdajúc na viac ako 30 funkcií asistencie a pomoci pri jazde.

Z mechanického hľadiska je Renault Filante SUV, ktoré využíva najnovšiu generáciu plug-in hybridného systému E-Tech s výkonom 250 k, ktorý sa dosahuje vďaka spaľovaciemu motoru s výkonom 150 k a dvom elektromotorom s výkonom 100 kW (136 k) a 60 kW (82 k), systém je tiež spojený s automatickou prevodovkou DHT Pro a lítium-iónovou batériou s kapacitou 1,64 kWh, ktorá pracuje pri napätí 316 V.

Renault plánuje uviesť Filante na trh Južnej Kórey od marca 2026, neskôr nasleduje trh ako južná Amerika a krajiny Perzského zálivu. Nie je plánované, že by Filante prišiel na európsky trh.