El Renault Filante asalta el mercado premium de los SUV, pero fuera de Europa

Étoile Filante fue un prototipo de Renault con el que consiguieron batir varios récords mundiales de velocidad en las salinas de Bonneville en 1956. Posteriormente, ya en 2025, la marca del rombo recuperó la denominación Filante para el prototipo eléctrico inspirado en el mundo de la aeronáutica y ahora, ya en 2026, Filante sirve como nombre oficial de un nuevo vehículo de la marca englobado en la estrategia International Game Plan 2027, con el que pretenden consolidarse en mercados como el asiático y Oriente Medio.

Se fabricará en la planta que Renault tiene en la localidad surcoreana de Busan, tomando como base la plataforma CMA de la compañía y posicionándose en el segmento E el Filante se presenta con unas generosas dimensiones: 4915 mm de largo, 1890 mm de ancho y 1635 mm de alto. Llama la atención su parrilla, de estructura tridimensional iluminada e inspirada en el logotipo de Renault la cual además cuenta con un degradado del color del resto de la carrocería en la parte superior hasta la sección inferior en negro brillante. Esta parrilla sirve para dotarle de un capó situado en una posición alta, junto con un grupo óptico LED que se integra perfectamente en el resto del conjunto.

Desde el lateral las líneas fluyen suavemente hasta la zaga del Renault Filante, recorriendo zonas como las superficies cromadas que contrastan con las molduras de la parte inferior de las puertas o los pasos de rueda, los cuales albergan llantas que pueden ser de 19 o 20 pulgadas. La parte trasera sin duda es realmente bella y espectacular, con una línea de techo que se ve prolongada gracias al alerón suspendido sobre la luna trasera inclinada, la cual se conecta con una zona central donde se encuentra el grupo óptico trasera que parecieran estar incrustados en la carrocería, para terminar con una tercera zona inferior donde se aloja el difusor trasero.

Gracias a una distancia entre ejes de 2820 mm el Renault Filante presenta un interior cómodo y espacioso para sus ocupantes, todo ello aderezado con un ambiente en el que se respira calidad gracias a la utilización de materiales que han sido cuidadosamente elegidos, a la par que también sofisticación y tecnología en la que destaca el salpicadero compuesto por tres pantallas cada una de 12,3 pulgadas y complementadas por una pantalla de realidad aumentada de 25,6 pulgadas. A esto hay que añadirle otros gadgets como iluminación ambiental LED completa, techo solar fijo, purificación del aire, dos sistemas de audio disponibles, sistema OpenR Panorama de nueva generación o asistente de voz inteligente A-DoT Auto junto con muchos otros más, sin olvidarnos de las más de 30 funciones de asistencia y ayuda a la conducción disponibles.

A nivel mecánico el Renault Filante es un SUV que hace uso de la última generación del sistema full hybrid E-Tech de 250 CV, potencia que se consigue a través de un motor de combustión de 150 CV y dos motores eléctricos de 100 kW (136 CV) y 60 kW (82 CV), sistema que también se encuentra ligado a una caja de cambios automática DHT Pro y una batería de ion litio de 1,64 kWh que funciona a 316 V.

Renault tiene previsto lanzar al Filante al mercado de Corea del Sur a partir de marzo de 2026, uniéndose posteriormente mercado como el sudamericano y los países del Golfo. No está previsto que el Filante llegue al mercado europeo.