Il Renault Filante conquista il mercato dei SUV premium, ma al di fuori dell'Europa

Étoile Filante è stato un prototipo di Renault con cui nel 1956 sono stati battuti diversi record mondiali di velocità sulle saline di Bonneville. Successivamente, già nel 2025, il marchio del rombo ha recuperato la denominazione Filante per il prototipo elettrico ispirato al mondo dell’aeronautica e ora, nel 2026, Filante è il nome ufficiale di un nuovo veicolo del marchio inserito nella strategia International Game Plan 2027, con cui intende consolidarsi in mercati come quello asiatico e mediorientale.

Sarà prodotto nello stabilimento che Renault possiede nella località sudcoreana di Busan, sulla base della piattaforma CMA del gruppo, e si posiziona nel segmento E. Il Filante si presenta con dimensioni generose: 4915 mm di lunghezza, 1890 mm di larghezza e 1635 mm di altezza. Colpisce la calandra, dalla struttura tridimensionale illuminata e ispirata al logo di Renault, che presenta inoltre una sfumatura dal colore della carrozzeria nella parte superiore fino alla sezione inferiore nero lucido. Questa calandra contribuisce a dotarlo di un cofano posizionato in alto, insieme a un gruppo ottico LED perfettamente integrato nel resto dell’insieme.

Dal laterale le linee scorrono dolcemente fino alla coda del Renault Filante, attraversando zone come le superfici cromate che contrastano con le modanature della parte inferiore delle portiere o i passaruota, che ospitano cerchi da 19 o 20 pollici. La parte posteriore è senza dubbio davvero bella e spettacolare, con una linea del tetto prolungata grazie allo spoiler sospeso sul lunotto inclinato, che si collega a una zona centrale dove si trova il gruppo ottico posteriore, che sembra incastonato nella carrozzeria, per concludere con una terza zona inferiore dove alloggia il diffusore posteriore.

Grazie a un passo di 2820 mm, il Renault Filante offre un abitacolo confortevole e spazioso per i suoi occupanti, il tutto arricchito da un ambiente che trasmette qualità grazie all’utilizzo di materiali accuratamente scelti, insieme a raffinatezza e tecnologia, con una plancia dominata da tre schermi da 12,3 pollici ciascuno, completati da un display a realtà aumentata da 25,6 pollici. A tutto questo si aggiungono altri gadget come l’illuminazione ambientale LED completa, il tetto solare fisso, la purificazione dell’aria, due sistemi audio disponibili, il sistema OpenR Panorama di nuova generazione o l’assistente vocale intelligente A-DoT Auto, insieme a molti altri, senza dimenticare le oltre 30 funzioni di assistenza alla guida disponibili.

Dal punto di vista meccanico, il Renault Filante è un SUV che utilizza l’ultima generazione del sistema full hybrid E-Tech da 250 CV, una potenza ottenuta grazie a un motore a combustione da 150 CV e a due motori elettrici da 100 kW (136 CV) e 60 kW (82 CV), sistema abbinato a un cambio automatico DHT Pro e a una batteria agli ioni di litio da 1,64 kWh che funziona a 316 V.

Renault prevede di lanciare il Filante sul mercato sudcoreano a partire da marzo 2026, per poi estendersi a mercati come quello sudamericano e i paesi del Golfo. Non è previsto che il Filante arrivi sul mercato europeo.