フィランテは、欧州以外でもプレミアムSUV市場に攻め込む

Étoile Filanteは、Renaultが1956年にボンネビル塩湖で複数の世界速度記録を樹立した際に使用したプロトタイプです。その後、2025年にはこのエンブレムのブランドがフィランテの名称を、航空機の世界に着想を得た電動プロトタイプとして復活させました。そして2026年、フィランテはブランドの新型車の正式名称となり、アジアおよび中東市場での地位確立を目指す「International Game Plan 2027」戦略の一環として位置づけられています。

本車両は、韓国の釜山にあるRenaultの工場で生産され、同社のCMAプラットフォームをベースとし、Eセグメントに位置づけられます。フィランテは4915 mm（全長）、1890 mm（全幅）、1635 mm（全高）と、余裕のある寸法を備えています。目を引くのは、立体構造のイルミネーテッド・グリルで、Renaultのロゴに着想を得ています。このグリルは上部がボディの色からロワーセクションの光沢ブラックへとグラデーションになっています。このグリルにより、高い位置に配置されたボンネットが実現され、周囲と見事に調和するLEDライトユニットが組み合わされています。

側面からは、ラインがなめらかに流れてフィランテのリアへと続き、ドア下部のモールディングやホイールアーチとコントラストをなすクロームの面などを経由します。ホイールアーチには19インチまたは20インチのホイールを装着できます。リアは非常に美しく印象的なデザインで、傾斜したリアガラスの上にフローティング・スポイラーがあり、ルーフラインがそこまで延長されているように見えます。リアライトユニットは、ボディにはめ込まれているように見え、中央部へと繋がり、最下部にはリアディフューザーが配置されています。

2820 mmのホイールベースにより、Renaultフィランテは快適で広々としたインテリアを提供します。素材は慎重に選ばれ、品質感と洗練さ、そしてテクノロジーを感じさせる空間となっています。ダッシュボードには12.3インチの画面が3つが並び、さらに25.6インチの拡張現実ディスプレイが組み合わされています。加えて、LEDアンビエントライトのフル装備、固定式ソーラールーフ、空気清浄機能、2種類のオーディオシステム、新世代のOpenR Panoramaシステム、インテリジェント音声アシスタントA-DoT Autoなど、多数のガジェットも用意されています。運転支援機能も30以上の支援・アシスト機能が利用可能です。

メカニズム面では、Renaultフィランテは最新世代の250 CVのフルハイブリッド「E-Tech」システムを採用したSUVです。このパワーは、150 CVの内燃エンジンと、100 kW（136 CV）および60 kW（82 CV）の2基の電気モーターによって実現されます。このシステムは、DHT Proオートマチックトランスミッションと、316 Vで作動する1.64 kWhのリチウムイオンバッテリーに接続されています。

Renaultは、2026年3月から韓国市場でフィランテを発売する予定で、その後、南米や湾岸諸国などの市場にも展開する計画です。フィランテの欧州市場への導入は予定されていません。