Manhart MH2 630: BMW M2 Competition s 630 CV a veľkou dávkou karbónových vlákien

Keď sme vám minulý raz predstavili MH2 od Manhartu, označili sme ho za „dokonalé športové auto, na ktoré zabudnete na BMW M2”, nový Manhart MH2 630 prišiel, aby nám pripomenul, že M2 bude vždy M2. Najmä keď pod jeho kapotou pracuje viac ako 600 CV a zároveň má taký radikálny dizajn od tohto exkluzívneho tunera.

S touto neomylnou kombináciou Manhart predstavil tento MH2 630 ako rozlúčku s dnešným M2. Model, ktorý je vzorom od svojho uvedenia v roku 2017 a ktorého nástupcom sa v priebehu roku 2022 stane nová generácia, z ktorej sme vám už priniesli niektoré detaily.
Športovosť a radikálnosť
Čo sa týka dizajnu, nový MH2 630 si zachová rovnakú dizajnovú líniu, na ktorú nás tento tuner zvykol vo svojich najnovších dielach, s oceľovo čiernou karosériou, kombinovanou s pozdĺžnym pásom, ďalšími pásmi na bokoch a množstvom detailov vo

zlatej farbe

.

K tomu všetkému nové športové auto dostáva disky 19 palcov natreté na čierno so zlatým lemom, na ktoré boli namontované pneumatiky Michelin v rozmeroch 265/35 na prednú nápravu a 295/30 na zadnú, aby ponúkli výborné priľnutie k vozovke.

Zadná časť patrí medzi najvýraznejšie prvky nového MH2. Najmä vďaka novému zadnému spojlerу z karbónových vlákien z M235i Racing so zlatými detailmi, ktorý dopĺňa nový difúzor a štyri výfukové koncovky s priemerom 90 mm.

Nielen vzhľad a výkon
Medzi najvýraznejšie dynamické vylepšenia Manhart namontoval brzdový systém pre prednú nápravu z

M4 GT4

, ktorý tvoria šesťpiestové brzdové strmene a kotúče s priemerom 380 mm, a nový športový podvozok Clubsport s troma nastaveniami od firmy KW.

Interiér tohto stroja tiež prešiel významnými úpravami a veľmi pripomína závodné auto, keďže zadná časť bola úplne vyprázdnená, aby sa mohla namontovať bezpečnostná klietka, pretekárske pásy Schroth Motorsport a športové sedadlá Recaro Sportster CS, a navyše sú na radiacich pákach a stredovej konzole použité veľké množstvá karbónových vlákien.

Kľúč k Manhart MH2 630
Po všetkom tomto prichádza čas hovoriť o srdci tohto M2 Competition od Manhartu, ktorého motor bol vystužený a doplnený výkonnejším turbo kitom, intercoolerom CSF a viacerými úpravami elektroniky, takže dokáže vyvinúť až

630 CV

a 750 Nm maximálneho krútiaceho momentu, pričom jeho výfukový systém Manhart z nerezovej ocele s ventilovým riadením vydáva anjelsky znejúci zvuk.