Hyundai IONIQ 5 proti Tesla Model Y: kateri električni avto ponuja boljše razmerje med doseg in ceno v letu 2026

Obstajajo vprašanja, ki se zdijo preprosta, pa niso: »Kateri električni avto se mi bolj splača?« je eno izmed njih. Leta 2026, ko je španski trg električnih avtomobilov že utrjen in brez novosti, kot je bila pred tremi leti, ostaja primerjava med Hyundai IONIQ 5 in Tesla Model Y ena najbolj iskanih za tiste, ki razmišljajo o preskoku. In upravičeno: gre za dve ponudbi, ki igrata v isti cenovni ligi, a s precej različnima filozofijama.

Naredili bomo nekaj, kar pri tovrstnih primerjavah ni pogosto: namesto da se zadržimo pri moči ali oblikovanju, bomo ceno delili s homologiranim dosegom. Hladno število, res, a razkrivajoče.

Hyundai IONIQ 5, od 44.790 €: ključni podatki

Hyundai IONIQ 5 v različici 170 63kWh Light 5p Aut. ima orientacijsko priporočeno ceno 44.790 €. Zagotavlja 130 kW, približno 170 KM, in obljublja 440 kilometrov homologiranega dosega z baterijo 63 kWh. Največja hitrost znaša 190 km/h, kar je v vsakdanji uporabi manj pomembno, a določa značaj avtomobila: ne želi biti najhitrejši v segmentu.

Tesla Model Y, od 39.990 €: ključni podatki

Tesla Model Y v konfiguraciji 272 60kWh Zadnji pogon stane 39.990 €, kar je skoraj 5.000 evrov manj kot IONIQ 5. Pa vendar na papirju ponuja več v vsem: 220 kW, približno 300 KM, 201 km/h največje hitrosti in 534 kilometrov homologiranega dosega z baterijo približno 60–64 kWh, komaj kWh več kot pri korejskem avtomobilu.

Izračun, ki res šteje: strošek na kilometer dosega

Tu postane zadeva zanimiva. Če ceno delimo s kilometri homologiranega dosega, dobimo precej poštenega kazalnika, koliko plačate za vsak kilometer, ki ga avto obljublja, da prevozi z enim polnjenjem.

• Hyundai IONIQ 5: 44.790 € / 440 km = 101,8 €/km dosega.
• Tesla Model Y: 39.990 € / 534 km = 74,9 €/km dosega.

Razlika znaša več kot 26 evrov na homologiran kilometer v korist Model Y. To ni podrobnost, ampak precejšnja vrzel. In to brez upoštevanja, da ameriški avtomobil prednjači tudi v moči: več kot 100 KM več za skoraj 5.000 evrov manj.

Zakaj IONIQ 5 stane več in na papirju zmore manj?

Ne gre se ustaviti samo pri tabeli s številkami. IONIQ 5 nadomešča z notranjostjo, ki se mi, po mojem okusu, zdi bolj skrbno izdelana v materialih in ergonomiji, s platformo 800 voltov, ki omogoča ultrahitro polnjenje v optimalnih pogojih, in z garancijo, ki tradicionalno govori v prid Hyundai. Tudi v dosegu ni čudežno rešitev, to je nesporno, a celota ima izdelavo, ki jo nekateri uporabniki cenijo bolj kot golo število kilometrov na evro.

Model Y pa igra karto mreže Supercharger in ekosistema programske opreme, ki ostaja referenca. Je hiter, res, a minimalistična notranjost ni všeč vsem – ta enotni zaslon, ki nadzoruje vse, ima enako število privržencev kot nasprotnikov.

Realna uporaba: polnjenje, prostor in vsakdan

V praksi oba z lahkoto pokrijeta dnevno pot povprečnega španskega voznika. Razlika je opazna na daljših vožnjah: z 534 homologiranimi kilometri Model Y potrebuje manj postankov kot IONIQ 5. Vendar homologirane vrednosti na avtocesti s klimo na polno le redko dosežemo v celoti, zato je pri obeh avtomobilih treba pričakovanja nekoliko znižati, ne samo pri enem.

Povzetna primerjalna tabela

Velja spomniti, da sta obe ceni orientacijski PVP brez popustov dilerjev, občasnih kampanj in pomoči za nakup. Kdor želi znižati končni račun, lahko preveri Plan Auto+, veljavno javno pomoč v Španiji za elektrificirana vozila, vendar je točne zneske treba preveriti na uradni spletni strani, ker se razlikujejo glede na avtonomno skupnost in razpis.

Če je proračun odločilen in iščete nekaj pod 45.000 evri, vam razvrstitev električnih SUV-ov z najboljšim razmerjem doseg-cena iz istega medija da več konteksta o tem, kje se oba nahajata glede na preostali segment.

Kdo ponuja boljše razmerje med dosegom in ceno v letu 2026?

Ob pogledu na številke v tej konkretni primerjavi zmaga Tesla Model Y: več dosega, več moči, nižja cena. Podatek 74,9 €/km proti 101,8 €/km pri IONIQ 5 je težko izpodbijati. To ne pomeni, da Hyundai ni trdna izbira za tiste, ki dajejo prednost izdelavi, ultrahitremu polnjenju na 800 V ali preprosto nočejo biti odvisni od ekosistema Tesla. Vprašljivo je, ali te razlike v podrobnostih vredne skoraj 27 evrov na homologiran kilometer – po naši presoji za kupca, ki pogleda preglednico prej kot logotip, zmaga Model Y.

Pogosta vprašanja

Kakšen doseg ima Hyundai IONIQ 5 v letu 2026?
Različica 170 63kWh Light ima homologiran doseg 440 km z baterijo 63 kWh, vendar se ta vrednost v realni uporabi na avtocesti s klimatsko napravo praviloma zniža.

Koliko stane Tesla Model Y v Španiji v letu 2026?
Konfiguracija 272 60kWh Zadnji pogon ima orientacijski PVP 39.990 €, brez popustov in pomoči.

Je Tesla Model Y vedno cenejši na kilometer dosega kot Hyundai IONIQ 5?
Po izračunu cena/homologiran doseg, da: 74,9 €/km proti 101,8 €/km, kar je pomembna razlika v korist Model Y.

Ali lahko za ta dva modela uveljavljam Plan Auto+?
Oba sta čisto električna in spadata v splošni okvir pomoči Plan Auto+, vendar je pred kakršnimi koli sklepi treba preveriti veljavne zneske in pogoje na uradni spletni strani.

Tehnične specifikacije avtomobilov iz tega članka

CrossoverHyundai IONIQ 58 različic · od 44,670 €

CrossoverTesla Model Y4 različic · od 39,990 €