Subaru refuerza su catálogo con la renovación de tres modelos eléctricos

Subaru ha anunciado la llegada al mercado europeo de la renovación de tres de sus modelos, el Subaru Solterra, el Subaru Uncharted y el Subaru E-Outback. Estos tres modelos van a ofrecer mejoras en todas sus características y quieren reforzar la oferta de la marca japonesa en el continente europeo y van a reforzar la presencia de modelos con motores Boxer de la gama.

Están basados en la nueva Plataforma Global e-Subaru, así que se mejora el sistema de tracción total (AWD). Este ha recibido un nuevo software que ajusta la distribución del par entre los dos ejes, haciendo que el agarre sea más eficiente en cualquier situación y permiten obtener un par motor más elevado, optimizando además las capacidades todoterreno de los vehículos.

Esta plataforma también permite que se utilicen baterías de mayor capacidad, motores con más potencia y una carga más rápida. La tecnología de Subaru se ha puesto al servicio de estos tres modelos y hacer que sean más eficientes y que la conducción sea mucho más atractiva.

Subaru Solterra

El Subaru Solterra debutó como el primer SUV eléctrico de la marca y su regreso marca una nueva etapa para el modelo. La tracción total ofrece una potencia de 252 kW, que equivalen a 338 CV, una potencia que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. La autonomía supera los 500 kilómetros gracias a la instalación de una batería de 73,1 kWh, más eficiente que las anteriores.

La batería permite una carga más rápida, con un tiempo para alcanzar el 80% de la capacidad de la carga en 30 minutos. La capacidad de remolque es más alta, ya que alcanza las 1,5 toneladas. El exterior se ha renovado con un frontal más elegante y el interior se ha rediseñado con una pantalla del sistema de información y entretenimiento de 14 pulgadas y se puede añadir una cámara para incrementar la visión cuando se mueve en modo todoterreno. Llegará al mercado antes de terminar el año 2025.

Subaru Uncharted

El Subaru Uncharted es un SUV eléctrico pensado para la aventura y para el día a día en la ciudad. Su volante cuadrado con levas de cambio, los dos cargadores inalámbricos y la pantalla de 14 pulgadas ofrece un interior muy identificable. A nivel técnico, ofrece un radio de giro de 5,5 metros y una distancia respecto al suelo de 210 mm. El X-MODE dual, la suspensión y la dirección optimizadas para todos los terrenos hace que sea un vehículo muy polivalente.

Estará disponible en tres vesiones. La versión AWD Dual Motor ofrece la tracción total, una batería de 77 kWh y motores con una potencia total de 252 kW, es decir, 338 CV. La autonomía es de 470 kilómetros y ofrece la capacidad de remolque de 1,5 toneladas. La aceleración de 0 a 100 km/h se cifra en cinco segundos. La versión con autonomía extendida ofrece un único motor y la misma batería, con lo que la autonomía se incrementa hasta los 585 kilómetros.

El modelo de entrada ofrece un motor en el eje delantero y una batería de menor tamaño, con 57,7 kWh, que ofrecerá una autonomía de 445 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Todas las versiones ofrecen un cargador de 22 kW y con carga rápida puede alcanzar el 80% de la batería en unos 30 minutos.

Subaru e-Outback

El Subaru Outback está presente en el catálogo de la marca desde hace 30 años y su versión eléctrica reafirma su importancia en la misma. Es versatil, tiene capacidad para sorprender y ofrece la confianza necesaria para afrontar cualquier reto que se le plantea. Tiene más longitud que el Solterra y ofrece algo más de capacidad en el maletero. El diseño incluye un limpiaparabrisas trasero, rieles en el techo y unas llantas de aleación de 18 pulgadas que pueden ser de 20 pulgadas de manera opcional.

Subaru amplía su gama de modelos eléctricos con el SUV Trailseeker

<p>El Trailseeker llegará al mercado norteamericano este próximo año, situándose un escalón por encima del Solterra que ya conocemos, tanto por precio como por dimensiones. </p>

El E-Outback equipa una batería de 74,7 kWh y ofrece un motor de 280 kW, equivalentes a 375 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,4 segundos y su autonomía es de 450 kilómetros. La capacidad todoterreno va marcada por el sistema Symetrical AWD, con 210 milímetros de altura respecto al suelo, el X-Modo dual y una capacidad de remolque que iguala a la de los otros dos modelos.

La seguridad está marcada por varios ADAS que potencian la experiencia de conducción y hace que sea una opción muy interesante. Estos dós últimos modelos llegarán en 2026.