Subaru amplía su gama de modelos eléctricos con el SUV Trailseeker

La división de Subaru para Norteamérica ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, que se está celebrando estos días, su segundo SUV eléctrico, el Trailseeker. El fabricante japonés tiene la intención de iniciar la comercialización de este modelo en el mercado norteamericano este próximo año 2026.

Subaru ha aprovechado además la ocasión para mostrar una versión renovada de su primer SUV eléctrico, el Solterra, con mejoras significativas en autonomía y tecnología. La compañía confía en que estos cambios deberían dar un impulso a las ventas de este modelo y mantendrán su competitividad en un mercado cada vez más disputado.

Centrándonos de nuevo en el Trailseeker, este nuevo SUV de Subaru ha sido desarrollado para los amantes de la aventura, tal y como se refleja en su propia denominación. Con una altura libre al suelo de 21 cm, este modelo destaca por ofrecer de serie tracción integral simétrica, una característica emblemática que no puede faltar en ningún vehículo del fabricante japonés.

Este sistema distribuye la potencia de forma equitativa entre los ejes delantero y trasero, empleando para ello dos propulsores eléctricos, uno por eje, con una potencia combinada de 276 kW. El Trailseeker incluye además el sistema X-Mode, que permite elegir entre varios modos de conducción como Nieve/Tierra, Nieve Profunda/Barro, con los que es posible afrontar cualquier dificultad que se presente en el terreno, además de ofrecer también control de agarre y de asistencia al descenso.

Te llevará a donde quieras por lejos que sea

En lo que respecta a la autonomía, cabe señalar que el Trailseeker equipa un pack de baterías de 74.7 kWh de capacidad. Aunque el fabricante no ha aclarado si esta cifra es bruta o neta. En cualquier, caso debería ser suficiente para recorrer unos 418 km bajo el ciclo de homologación EPA. Cabe destacar, por otro lado, que el Trailseeker vendrá de serie con puerto de carga NACS, lo que hará posible aprovechar la red de Supercargadores de Tesla sin necesidad de emplear ningún adaptador.

Entre el equipamiento de este nuevo SUV eléctrico de Subaru encontraremos también de serie el preacondicionamiento de la batería, para optimizar así el estado del pack de baterías justo antes de iniciar una recarga. Aunque Subaru no ha especificado el tiempo necesario para alcanzar el 80 por ciento de carga, lo que sí sabemos es que la potencia máxima soportada es de 150 kW.

No te dejes nada en casa

Por último, no podemos finalizar sin hacer referencia a sus dimensiones. Comparado con el Solterra, el Trailseeker es algo más amplio y espacioso, con 15 cm más de longitud y 2.5 cm más de altura, lo que mejora la capacidad del maletero. Además, incluye barras en el techo de serie y puede equiparse con un enganche de remolque, siendo su capacidad de arrastre de 1.580 kg.

Por el momento, no se conocen detalles sobre su precio de venta en el mercado norteamericano ni se han desvelado sus especificaciones técnicas completas, pero esto es algo que el fabricante japonés se ha comprometido a comunicar algún tiempo antes del inicio de su comercialización.