BAO 5 är DENZAs satsning på en SUV med terrängegenskaper

Goodwood Festival of Speed 2026 har, ännu ett år, varit skyltfönstret för intressanta nyheter. Märket DENZA har precis anlänt till Europa och är i full utrullning. En av modellerna som presenterades i samband med det årliga evenemanget var DENZA BAO 5.

Det här är en SUV med terrängkaraktär som är redo för den europeiska marknaden, med en design och utrustning som har utformats för att möta vad europeiska förare efterfrågar. En av modellens främsta egenskaper är användningen av ett laddhybridsystem DMO. Det använder en 1,5-liters bensinmotor som samverkar med två elmotorer.

Detta laddhybriddrivsystem ger en kombinerad effekt på 544 CV. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar 4,8 sekunder, vilket är mycket bra för ett fordon av den här typen. Den är 4,9 meter lång och är monterad på en ram med längsgående och tvärgående balkar som, tillsammans med laddhybridsystemet DMO:s styrsystem och DiSus-P med intelligent hydraulisk fjädring, två elektroniska differentialer och ett centralt låssystem gör att den kan visa sina terrängegenskaper när som helst.

Andra viktiga mått är bredden, som är 1,97 meter, och en imponerande höjd på 1,92 meter. Fram ger den ett imponerande intryck tack vare sina runda strålkastare som omramar en imponerande grill där DENZA-logotypen framträder. Frampartiet visar redan fordonets terrängförmåga. Sidotrappstegen gör det enkelt att ta sig in i kupén och förstärker bilens intryck. I versionen Ultimate dras dessa trappsteg dock in elektroniskt och döljs.

På bakluckan, som öppnas elektroniskt, finns reservhjulet. Bakljusen är stora och den tredje bromsljuset sitter på ett bakspoiler, och det finns ytterligare skydd på baksidan för att garantera dess terrängegenskaper.

Axelavståndet är 2,8 meter, vilket ger ett mycket bekvämt interiörutrymme som rymmer fem personer. Instrumentbrädan har horisontella linjer som upprepas på mittkonsolen. Där finns växelspaken och flera fysiska reglage som styr fordonets huvudfunktioner. Den stora storleken gör att de kan användas även med handskar.

Teknisk utrustning

I kupén finns fyra skärmar. Den första har en storlek på 12,3 tum och används för instrumenteringen, som fungerar tillsammans med ett head-up-display. Den andra används för informations- och underhållningssystemet och har en storlek på 15,3 tum. Systemet använder Googles ekosystem, så föraren har tillgång till alla appar i det operativsystemet.

Frampassageraren har också en panoramaskärm framför sig, så att han eller hon kan använda underhållningssystemet oberoende av föraren. Ljudsystemet är utvecklat av den franska specialisten Devialet och består av 18 högtalare. Det finns också andra detaljer som ökar passagerarnas komfort och som gör att den här modellen kommer att väcka stor uppmärksamhet när den kommer ut på marknaden.