El Festival de Velocidad de Goodwood ha sido el escenario donde se ha presentado el DENZA BAO 5, un SUV con espíritu todoterreno y tren de tracción híbrido enchufable.
El Festival de Velocidad de Goodwood de 2026 ha sido, un año más, el escaparate donde se pueden ver novedades más que interesantes. La marca DENZA acaba de llegar a Europa y está en pleno despliegue. Uno de los modelos que ha presentado aprovechando este evento anual ha sido el DENZA BAO 5.
Este es un SUV con espíritu todoterreno y listo para entrar en el mercado europeo, con un diseño y equipamiento que ha sido diseñado para que sea lo que buscan los conductores europeos. Una de las principales características de este modelo es el uso de un sistema híbrido enchufable DMO. Este utiliza un motor de gasolina de 1.5 litros, que actúan junto a dos motores eléctricos.
Este sistema de tracción híbrido enchufable ofrece una potencia combinada de 544 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,8 segundos, que no está nada mal para un vehículo de estas características. Tiene un tamaño de 4,9 metros y está montado sobre un chasis de largueros y travesaños, que junto con los sistemas de control del sistema híbrido enchufable DMO y ls suspensión hidráulica inteligente DiSus-P, dos diferenciales electrónicos y un sistema de bloqueo central permiten que exhiba sus características todoterreno en cualquier momento.
Otras cotas importantes es su anchura, que se cifra en 1,97 metros y una imponente altura de 1.92 metros. En la parte delantera ofrece una imagen imponente gracias a sus faros redondos que enmarcan una imponente parrilla en la que destaca el logotipo DENZA. El frontal ya denota las capacidades todoterreno del vehículo. Los estribos laterales, que permiten acceder al habitáculo con facilidad y refuerzan su imagen. Eso sí, en la versión Ultimate estos estribos se retraen electrónicamente y se ocultan.
En el portón trasero, que se abre electrónicamente, se esconde la rueda de respuesto. Las luces traseras son de gran tamaño y la tercera luz de freno está ubicada en un alerón trasero y hay más protecciones en la parte trasera para garantizar sus capacidades off-road.
La distancia entre ejes es de 2,8 metros, lo que permite tener un espacio interior muy confortable y listo para transportar a cinco personas. El salpicadero ofrece una imagen con líneas horizontales, que se repiten en la consola central. En esta se ubica la palanca de cambio y varios mandos físicos que controlan las principales funciones del vehículo. Su gran tamaño va bien para que se utilicen incluso con guantes.
Equipamiento tecnológico
En el habitáculo hay cuatro pantallas. La primera tiene un tamaño de 12,3 pulgadas y está dedicada a la instrumentación, que funciona en combinación con un Head Up Display. La segunda está dedicada al sistema de información y entretenimiento y tiene un tamaño de 15,3 pulgadas. Este sistema utiliza el ecosistema de Google, así que el conductor tiene todas las aplicaciones de este sistema operativo.
<p>La marca DENZA, del grupo BYD, se ha presentado de forma oficial en España con dos modelos que ofrecen características premium para iniciar su comercialización.</p>
El acompañante delantero disfruta también de una pantalla panorámica frente a él, así que puede disfrutar del sistema de entretenimiento de manera independiente. El equipo de sonido está firmado por el especialista francés Devialet y está compuesto por 18 altavoces. Hay otros elementos que incrementan la comodidad de los ocupantes y que hacen que este modelo vaya a llamar mucho la atención cuando llegue al mercado.