BAO 5 Denza Auto ibride Todoterrenos
Il BAO 5 è la scommessa di DENZA per un SUV dal carattere fuoristrada
Il Festival di Velocità di Goodwood è stato lo scenario in cui è stata presentata la DENZA BAO 5, un SUV dallo spirito fuoristrada e con trazione ibrida plug-in.

Il Festival di Velocità di Goodwood del 2026 è stato, come ogni anno, la vetrina in cui si possono vedere novità davvero interessanti. Il marchio DENZA è appena arrivato in Europa ed è in piena fase di lancio. Uno dei modelli presentati approfittando di questo evento annuale è stata la DENZA BAO 5.
Si tratta di un SUV dallo spirito fuoristrada pronto a entrare nel mercato europeo, con un design e un equipaggiamento pensati per rispondere alle esigenze dei conducenti europei. Una delle caratteristiche principali di questo modello è l’uso di un sistema ibrido plug-in DMO. Questo utilizza un motore a benzina da 1,5 litri, che lavora insieme a due motori elettrici.

Questo sistema di trazione ibrido plug-in offre una potenza combinata di 544 CV. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 4,8 secondi, un valore niente male per un veicolo di queste caratteristiche. Misura 4,9 metri e poggia su un telaio a longheroni e traverse che, insieme ai sistemi di controllo del sistema ibrido plug-in DMO e alla sospensione idraulica intelligente DiSus-P, a due differenziali elettronici e a un sistema di bloccaggio centrale, gli permettono di mostrare le sue doti fuoristrada in qualsiasi momento.
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DENZA BAO 5
Altre misure importanti sono la larghezza, pari a 1,97 metri, e un’altezza imponente di 1,92 metri. Nella parte anteriore offre un aspetto imponente grazie ai suoi fari tondi, che incorniciano una griglia imponente su cui spicca il logo DENZA. Il frontale denota già le capacità fuoristrada del veicolo. I predellini laterali permettono di accedere all’abitacolo con facilità e ne rafforzano l’immagine. Nella versione Ultimate, però, questi predellini si retraggono elettronicamente e scompaiono.
Nel portellone posteriore, che si apre elettronicamente, si nasconde la ruota di scorta. I fanali posteriori sono di grandi dimensioni, la terza luce di stop è collocata su uno spoiler posteriore e ci sono ulteriori protezioni nella parte posteriore per garantire le sue capacità off-road.
Il passo è di 2,8 metri, il che consente di avere un abitacolo molto confortevole e pronto a trasportare cinque persone. La plancia presenta linee orizzontali, che si ripetono sulla consolle centrale. In quest’ultima si trovano la leva del cambio e diversi comandi fisici che controllano le principali funzioni del veicolo. Le sue dimensioni generose permettono di usarli anche con i guanti.

Dotazione tecnologica
All’interno dell’abitacolo ci sono quattro schermi. Il primo misura 12,3 pollici ed è dedicato alla strumentazione, che funziona in combinazione con un Head Up Display. Il secondo è dedicato al sistema di informazione e intrattenimento e misura 15,3 pollici. Questo sistema utilizza l’ecosistema di Google, quindi il conducente ha accesso a tutte le applicazioni di questo sistema operativo.
Anche il passeggero anteriore dispone di uno schermo panoramico davanti a sé, così può usare il sistema di intrattenimento in modo indipendente. L’impianto audio è firmato dallo specialista francese Devialet e conta 18 altoparlanti. Ci sono altri elementi che aumentano il comfort dei passeggeri e che faranno sicuramente parlare di questo modello quando arriverà sul mercato.
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