BAO 5 — это ставка DENZA на внедорожный SUV.

Фестиваль скорости в Гудвуде 2026 года, как и прежде, стал витриной заметных новинок. Марка DENZA только что вышла на европейский рынок и находится в самом разгаре развертывания. Одну из моделей она представила именно на этом ежегодном мероприятии — DENZA BAO 5.

Это SUV с внедорожным характером, готовый к выходу на европейский рынок, с дизайном и оснащением, созданными с учетом пожеланий европейских водителей. Одна из главных особенностей модели — подключаемая гибридная система DMO. Она использует бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, который работает вместе с двумя электродвигателями.

Эта подключаемая гибридная силовая установка обеспечивает совокупную мощность 544 CV. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,8 секунды — неплохой показатель для автомобиля такого класса. Длина составляет 4,9 метра, а конструкция построена на раме с продольными и поперечными балками. Вместе с системами управления гибридной установкой DMO, интеллектуальной гидравлической подвеской DiSus-P, двумя электронными дифференциалами и системой центральной блокировки это позволяет раскрывать внедорожные возможности в любой момент.

Другие важные габариты — ширина 1,97 метра и внушительная высота 1,92 метра. В передней части автомобиль выглядит внушительно благодаря круглым фарам, обрамляющим массивную решетку радиатора с логотипом DENZA. Передняя часть уже говорит о внедорожных возможностях автомобиля. Боковые подножки облегчают посадку в салон и подчеркивают его характер. Правда, в версии Ultimate эти подножки убираются и скрываются электроникой.

На задней двери, которая открывается электрически, спрятано запасное колесо. Задние фонари большого размера, третий стоп-сигнал расположен на заднем спойлере, а задняя часть получила дополнительную защиту, чтобы обеспечить его внедорожные возможности.

Колесная база составляет 2,8 метра, что позволяет создать очень комфортное внутреннее пространство, рассчитанное на пять человек. Панель приборов оформлена горизонтальными линиями, которые повторяются и на центральной консоли. На консоли расположены рычаг переключения передач и несколько физических кнопок, управляющих основными функциями автомобиля. Их большой размер позволяет пользоваться ими даже в перчатках.

Технологическое оснащение

В салоне установлены четыре экрана. Первый имеет диагональ 12,3 дюйма и отведен под приборную панель, работающую вместе с проекционным дисплеем Head Up Display. Второй предназначен для информационно-развлекательной системы и имеет диагональ 15,3 дюйма. Эта система использует экосистему Google, поэтому водитель получает доступ ко всем приложениям этой операционной системы.

Переднему пассажиру также доступен панорамный экран перед ним, так что он может независимо пользоваться развлекательной системой. Аудиосистема разработана французским специалистом Devialet и включает 18 динамиков. Есть и другие элементы, которые повышают комфорт пассажиров, и благодаря им эта модель, как ожидается, будет привлекать большое внимание после выхода на рынок.