Den nya Mercedes Marco Polo erbjuder mer komfort och ett förnyat interiörutrymme

Mercedes Marco Polo har blivit allt det som en premium-campingbil ska vara. Ett fordon utformat för att erbjuda all den komfort som behövs för en avkopplande utflykt. Modellen fick en uppdatering för bara tre år sedan, så den har redan element från de senaste innovationerna som tillämpats i V-klass. Bland dem sticker fronten ut, som redan fanns med sedan den föregående uppdateringen.

En av sakerna som har inkluderats är det upphissningsbara taket, som har designats om och har ett hölje i aluminium samt LED-ambientbelysning, som kan konfigureras för att ge olika kombinationer. Den har också ett lastutrymme på 2,05 x 1,13 meter.

Den här designen förbättrar värme- och ljudisoleringen, men den ger också något högre höjd. Det handlar om bara 10 mm, men under vissa omständigheter kan det märkas. Ett annat element som har ändrats är sidomarkisen, som också har fått en omdesign för att underlätta montering och demontering, vilket gör det enklare att köra på vägen.

För vila har man aktiverat en utfällbar taksäng, men dessutom går det att justera den bakre bänken så att man skapar en annan säng i den bakre delen av fordonet.

Interiören i Marco Polo

På instrumentbrädan framför ratten finns en 12,3 tum stor skärm för instrumenteringen. Multimediaskärmen har samma storlek och inkluderar systemet Mercedes-Benz Advanced Control, som inte är lika avancerat som Mercedes MBUX som finns i den nya S-klass, men som bidrar till en ganska effektiv interaktion med ombordsystemen.

I vardagsrummet behåller husbilen det kompakta köket, ett skåp för att förvara redskap och förråd samt framsätena är vridbara, så att man vid behov kan vända sig mot baksätet. Integriteten ökar tack vare de nya ogenomskinliga magnetpanelerna som isolerar kupén från nyfikna blickar.

Andra förändringar är de fällbara borden och de större utdragbara lådorna. Baksätet har nu en kontrollpanel med en ny design och kylskåpet är något mer effektivt. Det finns ett ljudsystem med åtta högtalare och subwoofer, som kan anslutas till en smartphone via Bluetooth, även när infotainmentsystemet är avstängt.

Motorisering

När det gäller motoriseringen har den uppdaterade Mercedes Marco Polo inte fått några nyheter. Det handlar om en 2.0 liters turbodieselmotor, som erbjuds i tre effektversioner. Den kraftfullaste levererar 234 CV, med nio-stegad automatlåda som överför vridmomentet till bakaxeln eller till alla fyra hjulen i versionen 4Matic. Den behåller också det nuvarande chassit och en självnivellerande fjädring erbjuds som tillval.

Förutom basmodellen har Mercedes också presenterat utgåvan Horizon, som trots att den har de flesta uppdateringarna saknar kök och skåp.

Tillverkad i Mercedes

En av de viktigaste förändringarna i den nya Mercedes Marco Polo är något som inte syns. Fram till nu gjordes anpassningen tillsammans med Westfalia, men från och med nu kommer den att tillverkas i fabriken i Mercedes. V-klass-skåpbilen kommer fortsatt att tillverkas i fabriken i Vitoria, men ombyggnaden till husbil kommer att göras i den tyska fabriken i Ludwigsfelde. Märket försäkrar att detta garanterar slutproduktens kvalitet och att leveranstiderna kortas.