新しいMercedes マルコ・ポーロは、より快適性が高まり、刷新されたインテリアを備えています。

Mercedes マルコ・ポーロは、プレミアムなキャンパーバンに求められるすべてを備えるようになりました。レジャーでの小旅行を存分に楽しめるよう、必要な快適装備を備えたモデルです。このモデルは約3年前にアップデートを受けており、Vクラスに採用された最新の技術革新の一部がすでに取り入れられています。その中でも特に目を引くのは、フロントデザインで、これは前回のアップデートですでに採用されていたものです。

採用された装備の一つが、電動で昇降するルーフです。新たに設計し直され、アルミ製のケースを備えるほか、LEDアンビエントライトも搭載され、さまざまな組み合わせで設定できます。また、2.05 x 1.13メートルのラゲッジスペースも備えています。

このデザインにより断熱性と遮音性が向上していますが、その分わずかに全高も高くなりました。増加は10mmに過ぎませんが、状況によっては感じられるかもしれません。もう一つ変更された点はサイドオーニングで、取り付けと取り外しをより簡単にするために再設計され、走行時の取り回しも容易になっています。

休息のために、ルーフの折りたたみ式ベッドが用意されているほか、リアのベンチシートを調整して、車両後部を占める別のベッドを作ることもできます。

マルコ・ポーロの車内

ステアリング前のダッシュボードには、12.3インチの計器用ディスプレイがあります。マルチメディアディスプレイも同じサイズで、Mercedes Benz Advanced Controlシステムを備えています。これは新しいSクラスに搭載されたMercedes MBUXほど高度ではありませんが、車載システムとの効率的な操作性を実現しています。

くつろぎスペースには、コンパクトなキッチン、調理器具や食料品を収納するキャビネットが引き続き備わっており、運転席と助手席は回転可能で、必要に応じて後部座席の方を向くこともできます。新たに追加された不透明な磁石式パネルが車内を外からの視線から遮り、プライバシーを高めています。

その他の変更点として、より大きな折りたたみ式テーブルとスライド式引き出しがあります。リアシートには新しいデザインのコントロールパネルが備わり、冷蔵庫の効率も向上しています。8つのスピーカーとサブウーファーを備えたサウンドシステムがあり、インフォテインメントシステムがオフの状態でも、Bluetooth経由でスマートフォンと接続できます。

パワートレイン

パワートレインについては、アップデートされたMercedes マルコ・ポーロに変更はありません。2.0リッターのターボディーゼルエンジンで、3種類の出力仕様から選択できます。最も高出力のものは234 CVを発生し、9速オートマチックトランスミッションを備え、4Matic仕様では後輪または四輪にトルクを伝えます。シャシーも現行のものを維持しており、オプションで車高調整式エアサスペンションも用意されています。

ベースモデルに加え、Mercedes はHorizonエディションも発表しました。これはほとんどのアップデートを備えていますが、キッチンとキャビネットは搭載されていません。

Mercedesで製造

新しいMercedes マルコ・ポーロにおける最も重要な変更の一つは、目に見えない部分にあります。これまでは架装をWestfalia社と共同で行っていましたが、今後はMercedesの工場で製造されます。Vクラスのバンは引き続きビトリアの工場で生産されますが、キャンパーへの架装はドイツのルートヴィヒスフェルデ工場で行われます。同社は、これにより最終製品の品質が保証され、納期も短縮されると説明しています。