Den Peugeot 504, en av märkets mest ikoniska modeller, fyller 50 år

Bilhistorien har genom åren lämnat efter sig några av tidernas mest ikoniska modeller och, i vissa fall, har dessa fordon gjort ett sådant avtryck att tillverkarna själva fortsätter att skapa efterföljare. I detta sammanhang finns Den Peugeot 504, en modell som fyller 50 år sedan den skapades och som, trots sin långlivade karriär, den franska tillverkaren vill bevara sin essens intakt i dagens modeller.

Vi måste gå tillbaka till Genèvesalongen 1968, året då Peugeot avtäckte en av tidens främsta sedaner, 504:an. Detta fordon skulle markera en vändpunkt i historien för lejonets märke, eftersom det blev en av de första franska modellerna att utmana de fruktade Mercedes och BMW från den tiden. Detta lyckades 504:an med tack vare en stark kombination av teknik, komfort och mekanik, en blandning som var mycket vanlig i fordon från Peugeot.

Det mest banbrytande med denna nya franska sedan var dess design, eftersom ansvarig för 504:ans estetik var ingen mindre än Pininfarina. Ett av de element på Peugeot som den italienske designern arbetade mest med var strålkastarna, eftersom man ville bryta med den redan klassiska runda optiken. I stället valde man en trapetsformad design, som påminde om en kvinnas ögon.

På så sätt lyckades Den Peugeot 504 kombinera allt det goda i italiensk design med fransk teknik och mekanik, ett samspel av element som gav ett magnifikt resultat, något som de efterföljande generationerna gradvis har ärvt. Samtidigt erbjöd modellen sina kunder en uppsättning standardutrustning som var oerhörd för andra fordon i sin klass, bland annat läderklädsel, skivbromsar, servostyrning och säkerhetsbälten.

Den mekaniska nivån hos Den Peugeot 504 överträffade också kundernas förväntningar, eftersom den kunde nå hastigheter över 160 km/h och samtidigt erbjöd en avancerad och modern fjädring som kunde absorbera alla ojämnheter i terrängen. Kort sagt, sedanen presenterades som föregångaren till den filosofi som används i dagens modeller av Peugeot.

Det goda förhållandet mellan kvalitet och pris gjorde att märket kunde tillverka över 3,7 miljoner enheter världen över och den blev det första fordonet från Peugeot som tillverkades i fabriken i Vigo. Företaget har velat förmedla samma anda i sina nuvarande modeller, något man vill visa med den nya 508:an, som förklarar sig vara en fullständig arvtagare till 504:an.