Один из самых культовых автомобилей марки, Peugeot Peugeot 504, отмечает 50-летие

Javier López    @jlopezbryan96    5 March 2018     3 min.
Один из самых культовых автомобилей марки, Peugeot Peugeot 504, отмечает 50-летие

История автомобиля за годы оставила нам некоторые из самых культовых моделей всех времён, и порой эти автомобили производят такое сильное впечатление, что сами марки продолжают создавать их преемников. В этом ряду находится Peugeot Peugeot 504, модель, которой исполняется 50 лет со дня создания и которая, несмотря на свою долговечность, французская марка стремится сохранить её суть в современных моделях.

Нужно вернуться на Женевский автосалон 1968 года, когда Peugeot представил один из эталонных седанов того времени — 504. Этот автомобиль должен был стать точкой отсчёта в истории марки со львом, ведь он оказался одним из первых французских моделей, бросивших вызов грозным Mercedes и BMW той эпохи. Этого 504 добился благодаря удачному сочетанию технологий, комфорта и механики, сочетанию, характерному для автомобилей Peugeot.

Самым революционным в этом новом французском седане стал его дизайн: за эстетику 504 отвечал не кто иной, как Pininfarina. Один из элементов Peugeot Peugeot, над которым итальянский дизайнер работал особенно тщательно, — фары, ведь хотели отойти от уже классической округлой оптики. Вместо этого применили трапециевидную форму, которая напоминала женский взгляд.

Таким образом, Peugeot Peugeot 504 сумел объединить всё лучшее итальянского дизайна с французскими технологиями и механикой, набор элементов, который давал великолепный результат, и который постепенно перенимали последующие поколения. В то же время он предлагал владельцам набор стандартного оснащения, немыслимого для автомобилей его класса, таких как кожаная обивка, дисковые тормоза, гидроусилитель руля или ремни безопасности и многое другое.

Механические характеристики Peugeot Peugeot 504 также превзошли ожидания владельцев, ведь он способен развивать скорость свыше 160 км/ч, а при этом предлагал продвинутую и современную подвеску, способную поглощать все неровности дороги. Короче говоря, французский седан стал предтечей философии, которую применяют в современных моделях Peugeot Peugeot.

Высокое соотношение цены и качества этой модели позволило марке выпустить более 3,7 миллиона единиц по всему миру и стать первым автомобилем Peugeot Peugeot, собранным на заводе в Виго. Марка стремится передать этот же дух и в своих современных моделях, что она намерена доказать на примере нового 508, который заявляет о себе как о полноправном наследнике 504.

Deja un comentario