يحتفل Peugeot 504، أحد أكثر الطرازات رمزية للعلامة التجارية، بالذكرى الخمسين لإطلاقه

Javier López    @jlopezbryan96    5 March 2018     3 min.
يحتفل Peugeot 504، أحد أكثر الطرازات رمزية للعلامة التجارية، بالذكرى الخمسين لإطلاقه

شهد تاريخ السيارات على مر السنين عددًا من أكثر الطرازات رمزية في كل العصور، وفي بعض الحالات، تترك هذه المركبات أثرًا عميقًا لدرجة أن العلامات التجارية نفسها تصر على مواصلة ابتكار خلفاء لها. ومن بين هذه الحالات نجد Peugeot 504، وهو طراز يحتفل بمرور خمسين عامًا على إطلاقه، ورغم عمره المديد، تسعى الشركة الفرنسية للحفاظ على جوهره سليمًا في الطرازات المعاصرة.

يعود بنا الأمر إلى معرض جنيف للسيارات عام 1968، وهو العام الذي Peugeot كشف فيه النقاب عن سيدان كانت من الأفضل في ذلك الوقت، وهي 504. وقد أحدث هذا الطراز نقلة نوعية في تاريخ العلامة ذات الأسد، إذ كان من أوائل الطرازات الفرنسية التي نافست بقوة Mercedes وBMW المهيبَين في تلك الحقبة. وقد نجحت 504 في ذلك بفضل مزيج متوازن من التكنولوجيا والراحة والميكانيكا، وهو مزيج شائع في مركبات Peugeot.

كان الأكثر إثارة في هذه السيدان الفرنسية الجديدة هو تصميمها، إذ كان المسؤول عن شكل 504 ليس سوى بينينفارينا. ومن أبرز عناصر Peugeot التي عمل عليها المصمم الإيطالي المصابيح الأمامية، إذ أراد الابتعاد عن الشكل الدائري الكلاسيكي. وبدلًا من ذلك، اعتمدوا تصميمًا شبه منحرف كان يذكّر بعيني امرأة.

وبهذا، تمكنت Peugeot 504 من الجمع بين كل ما هو جيد في التصميم الإيطالي والتكنولوجيا والميكانيكا الفرنسية، في تشكيلة من العناصر أفرزت نتيجة رائعة، وهي نتيجة ورثتها الأجيال اللاحقة تدريجيًا. وفي الوقت نفسه، زودت عملاءها بمجموعة من التجهيزات القياسية غير المسبوقة في مركبات فئتها، مثل المقاعد المكسوة بالجلد، وفرامل الأقراص، وعجلة القيادة بمساعدة هيدروليكية، وحزام الأمان، وغيرها.

كما تجاوز المستوى الميكانيكي الذي قدمته Peugeot 504 توقعات عملائها، إذ كانت قادرة على بلوغ سرعات تتجاوز 160 كم/س، وفي الوقت ذاته، وفرت نظام تعليق متطورًا وحديثًا قادرًا على امتصاص كل عيوب الطريق. وباختصار، قدّمت السيدان الفرنسية نفسها بوصفها رائدة الفلسفة المتبعة في الطرازات الحالية من Peugeot.

وقد مكّنت النسبة الممتازة بين الجودة والسعر لهذا الطراز الشركة من إنتاج أكثر من 3.7 مليون وحدة حول العالم ، وأصبح أول مركبة من Peugeot تُصنع في مصنع فيغو. وقد حرصت الشركة على نقل هذه الروح نفسها إلى طرازاتها الحالية، وهو ما تسعى لإثباته مع الطراز 508 الجديد، الذي يُعلن نفسه الوريث الشرعي الكامل لـ504.

Deja un comentario