Lada Azimut är den nya helt nykonstruerade ryska SUV:en: en överraskning från ett märke som sitter fast i det förflutna

När vi talar om Lada är det ingen hemlighet att det är ett märke som har sett sig fast i det förflutna och som bara har en modell att erbjuda, Niva. Den kommer snart att förnyas och närma sig 2000-talet något, dock på ett något tangentiellt sätt. Vi har redan pratat om denna uppdatering i en annan artikel, men idag ska vi prata om en ny modell som lanseras 2026.

Det handlar om Lada Azimut, en modell som har tagit form i designstudiona hos AvtoVAZ, Ladas moderbolag. Modellen är en SUV som vill vara ekonomisk och som har designats enligt de linjer som européer brukar gilla. Priset på denna modell kan ligga kring 29 000 euro, även om vissa versioner kan nå 35 000 euro.

Ett enkelt men tilltalande exteriör

För exteriörens design har Lada valt en look som kan påminna om modeller som Renault Duster eller Bigster. Ett enkelt men attraktivt fordon. Det är den första modellen som märket tar fram efter att Renault lämnat alliansen, så den har blivit en mycket efterlängtad modell på den ryska marknaden.

Den nya modellen vilar på samma plattform som låg till grund för sedanen Vesta, som lanserades 2015. Den har en längd på 4,42 meter och ett axelavstånd på 2,68 meter. Det gör att den har en bra storlek för att röra sig i staden och ett rymligt interiör som bekvämt rymmer fem passagerare.

Framsidan har ett ganska modernt utseende, med den X-formade designen som vi redan känner igen från andra modeller i märket. Strålkastarna är integrerade i kylargrillen och ger ett intressant intryck. 18-tumsfälgarna placeras under kraftigt utformade hjulhus och man har valt en tvåfärgad kaross. Baktill finns en LED-ljusslinga som löper över hela SUV:ens bredd och dekorativa element som imiterar aluminium.

I interiören dominerar enkelheten. Man har utrustat den med två 10-tumsskärmar, en för instrumenteringen och en för informations- och underhållningssystemet. Det senare har röststyrning och ett navigationssystem. Båda är utvecklade av de ryska företagen Sber och Navio.

Ljudsystemet har sex högtalare och det finns en bakre backkamera samt nyckelfri åtkomst. Annan utrustning kan fås som tillval. Panoramatak, tvåzonsklimatanläggning, elektrisk bakluckan och tillvalskameror för sidovy kan beställas.

Man har även inkluderat en väljare för körlägen, varav ett är avsett för terrängkörning.

Motorer utan elektrifiering

När det gäller motoriseringen kommer den för närvarande endast att finnas med bensinmotorer, utan elektrifiering. Den finns med tre motorer: en på 1,6 liter med en effekt på 120 hk, en på 1,8 liter som ger 132 hk och en på 1,5 liter med turbo som ger 150 hk.

Den har framhjulsdrift och chassit har modifierats med cirka 1 000 nya komponenter och delar för att förbättra den tillgängliga tekniken.

En SUV över de andra Lada-modellerna

Priset på denna SUV kommer att bli det högsta för en modell från märket. Som jämförelse kan nämnas att Lada Niva Legend kostar cirka 12 000 euro, Lada Niva Travel cirka 15 300 euro och sedanen Vesta kostar mellan 14 500 och 25 000 euro. Så den nya modellen blir den dyraste, men också den bäst utrustade och modernaste. Dock verkar den inte ha någon möjlighet att lämna Ryssland på grund av landets nuvarande situation.