Winnebago eRV2, en elektrisk husbil som vill revolutionera branschen

Världen av husbilar domineras av diesel. De flesta av dessa fordon, avsedda för fritid, drivs med detta bränsle. Men det blir allt vanligare att stöta på fordon som drivs av elmotorer. Ett av dessa förslag som snart kommer är Winnebago eRV2, som utvecklas av den amerikanska specialisten Winnebago.

Denna husbil är baserad på en Ford e-Transit Cargo Van, som har amerikanska specifikationer. Specialisten har arbetat med versionen med högt tak och lång axelavstånd. Med denna konfiguration uppnår man ett större invändigt utrymme och möjliggör mer komfort under fritidsresorna.

Denna variant har en elmotor med en effekt på 198 kW, vilket motsvarar 266 CV, placerad på bakaxeln. Det stora problemet med denna modell är den låga räckvidden. Den är i grunden endast 173 kilometer, även om den extra vikten gör att den blir något lägre. Man räknar med att det behövs laddning ungefär var tvåa timme av körning.

I övrigt är fordonet ganska väl utrustat. Det behåller den laterala skjutdörren och bakluckan. Hållbara, återvunna och biologiskt nedbrytbara material har använts. Bland dem finns hållbara textilier och fönsterramarna är av återvunnet papper och en särskild harts. Detta bidrar till att miljöpåverkan blir så liten som möjligt.

För att förbättra räckvidden har den flera solpaneler, som ger en effekt på 900 kW och som är kopplade till hjälpbatteriet. Detta försörjer de elektriska komponenterna i kupén, som har 48 volt och 15 kWh. De är också kopplade till batteriet som driver framdrivningen.

Praktiskt sett skulle den kunna försörja alla elektriska komponenter i en vecka tack vare dessa solpaneler. Den kan också ladda huvudbatteriet på cirka 75 timmars solexponering. Tack vare fordonets mobilapp kan man justera saker som klimatanläggningens temperatur och belysningen.

Men man kan också kontrollera nivån på avloppsvattnet, batteriernas status och nivån på elproduktionen från solpanelerna, så allt är mycket kontrollerat. Priset på husbilen, utan extra tillval, är 60 000 dollar, så tillvalen kommer att höja priset med minst 20 000 dollar. Det är en prototyp, men den kan vara klar för försäljning inom några månader och till och med kan få en förbättrad räckvidd, något som användarna säkert kommer att uppskatta. För närvarande kommer den dessutom endast att finnas tillgänglig på den amerikanska marknaden.

https://youtube.com/watch?v=ULTys0UZ2aM&feature=shares