Winnebago eRV2, elektrikli bir karavan van'ı ve sektöre yön vermek istiyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    14 March 2023     2 min.
Winnebago eRV2, elektrikli bir karavan van'ı ve sektöre yön vermek istiyor

Bir Ford eTransit Cargo Van’ın temeli üzerine, uzmanlaşmış Winnebago şirketi, birçok konfora sahip elektrikli bir karavan van geliştirdi.

Winnebago Erv2 Prototipo2

Karavan vanları dizel yakıtın egemenliğinde. Bu eğlence amaçlı araçların büyük çoğunluğu bu yakıtla hareket ediyor. Ancak artık elektrik motorlarıyla çalışan araçlarla karşılaşmak giderek mümkün hale geliyor. Yakında gelecek olan bu tekliflerden biri, Amerikalı uzman Winnebago tarafından hazırlanan Winnebago eRV2.

Bu karavan van, Amerikan özelliklerine sahip Ford e-Transit Cargo Van temel alınarak yapılmış. Uzman şirket yüksek tavanlı ve uzun aks mesafeli versiyonla çalışmış. Bu yapılandırmayla daha geniş bir iç mekân elde ediliyor ve eğlence gezileri sırasında daha fazla konfor sağlanıyor.

Winnebago Erv2 Prototipo

Bu varyant, 266 CV’ye eşdeğer 198 kW güç sunan, arka akslara yerleştirilmiş bir elektrik motoruna sahip. Bu modelin karşılaştığı büyük sorun ise düşük menzili. Temelde menzili yalnızca 173 kilometre, ancak eklenen ağırlıkla bu biraz daha azalacak. Yaklaşık her iki saatlik sürüşte bir şarj yapılması gerekeceği tahmin ediliyor.

Bunun dışında araç oldukça iyi donanımlı. Yan kayar kapıyı ve arka kapağı koruyor. Sürdürülebilir, geri dönüştürülmüş ve biyolojik olarak parçalanabilen malzemeler kullanılmış. Bunlar arasında sürdürülebilir kumaşlar yer alıyor ve pencere çerçeveleri geri dönüştürülmüş kağıt ile özel bir reçineden yapılmış. Bu, çevresel ayak izinin mümkün olduğunca küçük olmasına yardımcı oluyor.

Menzili artırmak için, 900 kW güç sunan ve yardımcı bataryaya bağlı çok sayıda güneş paneli bulunuyor. Bu, kabin içindeki elektrikli elemanları besliyor; bu elemanlar 48 volt ve 15 kWh’a sahip. Ayrıca çekişi besleyen bataryaya da bağlılar.

Pratikte, bu güneş panelleri sayesinde tüm elektrikli elemanları bir hafta boyunca besleyebilir. Ana bataryayı ayrıca yaklaşık 75 saatlik güneş ışığına maruz kalmayla şarj edebilir. Aracın mobil uygulaması sayesinde iklimlendirme sıcaklığı ve aydınlatma gibi ayarlar yapılabiliyor.

Ayrıca gri su seviyesi, bataryaların durumu ve güneş panellerinin elektrik üretim seviyesi de kontrol edilebiliyor; yani her şey çok iyi denetleniyor. Ekstralar olmadan van’ın fiyatı 60.000 dolar, bu nedenle ekstralar en az 20.000 dolar daha ekleyecek. Bir prototip, ancak birkaç ay içinde pazarlanmaya hazır olabilir ve hatta menzilinde bir iyileştirme olabilir, bu da kullanıcıların kesinlikle takdir edeceği bir şey. Şimdilik, bu arada, yalnızca Amerikan pazarında mevcut olacak.

https://youtube.com/watch?v=ULTys0UZ2aM&feature=shares

Bu aracın teknik özellikleri

Eşya Taşıma Van'ıFord E-Transit18 versiyon · 73.550 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario