Hace unos días publicamos la primera parte de la prueba del Mazda 5, un monovolumen muy versátil y que cuenta con bastantes soluciones cuando lo que necesitamos es espacio, puesto que no debemos olvidar que cuenta con siete plazas. En la primera parte de la prueba vimos a fondo su motor, en este caso un […]
Seguimos ahora con la segunda parte de la prueba del Mazda 5 gasolina, del que ya os hemos hablado en la primera parte. Precisamente hemos visto su motor, un dos litros que entrega una potencia de 150 CV, más que suficientes para mover a este monovolumen. Lo más destacable es la suavidad del propulsor, que […]
Dejamos a un lado los urbanos y nos vamos a la prueba de un monovolumen familiar de siete plazas, se trata del Mazda 5, el modelo japonés hace poco que ha sido renovado contando ahora con un diseño exterior más elaborado, y nuevos motores en la gama entre los que destacan el 1.6 CRTD de […]
Llegamos al final de la prueba del Mazda 3 esquipado con el motor gasolina de dos litros y 151 CV, un motor que destaca por incorporar el sistema Star&Stop junto a otras mejoras que consiguen reducir los consumos de este modelo. En la primera parte vimos como va este motor gasolina que no destaca por […]
Seguimos con nuestro Mazda 3 equipado con un motor gasolina de dos litros de 151 CV de potencia, pero sin duda lo más novedoso de este motor es el sistema Start&Stop que ahora incorpora y que detiene el vehículo en las paradas en ciudad ahorrando combustible y emisiones de esa manera. Pero además en la […]
Tal y como dice el título hemos probado el compacto japonés equipado con el motor gasolina de dos litros y 151 CV asociado a un cambio manual de seis marchas, un motor que ha sufrido algunos cambios para reducir las emisiones y consumos, incorporando ahora el sistema de arranque/parada con el que poder ahorrar combustible […]
Al volante del Denza Z9GT, el modelo más innovador y tecnológico del momento 
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero