Concluimos con la prueba del Peugeot 3008 equipado con el propulsor de dos litros HDi de 150 CV y el nivel de acabado más completo, Sport Pack, del que ya os hemos contado que tal se comporta el 3008 y su motor HDi de 150 CV y también hemos hablado del diseño exterior e interior, así como de su amplitud y habitabilidad interior.
Ya hemos visto como se comporta el Peugeot 3008 en carretera, así como que tal va el motor 2.0 HDi de 150 CV y los consumos del mismo, por tanto ahora nos queda meternos de lleno con su imágen e interior. Quizás ambos dos puntos son los más característicos del 3008, primero por su diseño exterior nada clásico y bastante innovador y segundo por su interior espacioso y cómodo, propio de un monovolumen.
Una de las últimas novedades de Peugeot para apuntarse a la moda SUV es el Peugeot 3008, un coche muy peculiar por diseño y por segmento (está entre un monóvolumen y un SUV). Ahora que prácticamente todas las marcas tienen su propio SUV y que modelos como el Nissan Qashqai arrasan en ventas, el 3008 viene para meterse de lleno en el segmento y con dos bazas importantes: el diseño y la amplitud.
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