2.5

Escrito por: Diego G. Moreira
7 julio 2014
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5 minutos

Hoy ponemos el punto y final a la prueba del Lexus IS300h, una berlina premium que no sucumbe a los motores diesel para convencer a los compradores sino que usa un eficaz sistema híbrido formado por un motor de combustión y uno eléctrico que juntos desarrollan 223 CV.

Escrito por: Diego G. Moreira
2 julio 2014
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3 minutos

Seguimos conociendo a nuestro protagonista en la sección de pruebas al menos durante estos días, se trata del Lexus IS 300h, es decir, la berlina premium japonesa que está disponible con un motor híbrido de 223 CV. ¿Cómo se comporta? ¿Son suficientes 223 CV? ¿Es deportivo? Estas son algunas de las preguntas que hemos contestado en la primera parte de la prueba analizando el motor, las prestaciones, comportamiento y consumo.

Escrito por: Diego G. Moreira
1 julio 2014
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5 minutos

Uno de los últimos lanzamientos de Lexus, o al menos uno de los más importantes, es el renovado Lexus IS. La berlina media japonesa se ha actualizado por completo en una nueva generación, cambiando el diseño exterior, el interior y la gama de motores.

Escrito por: Diego G. Moreira
24 febrero 2011
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4 minutos

Llegamos al final de la prueba del Subaru WRX STI de 301 CV, uno de los coches más divertidos que ha pasado por nuestras manos y del que os hemos hablado en la primera parte de su motor gasolina 2.5 de 301 CV, así como del comportamiento impecable de este Subaru. Es un vehículo con el que podemos disfrutar de cada recorrido y que pide constantemente que lo saquemos de la ciudad y nos metamos con el en trazados de curvas donde poder sacarle todo el rendimiento.

Escrito por: Diego G. Moreira
20 febrero 2011
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5 minutos

En la primera parte hemos visto como se comporta sobre el asfalto nuestro Subaru WRX STI de 301 CV, hemos probado el Subaru por diversas carreteras para poderos contar que se siente al volante de este deportivo con motor gasolina y tracción total. Y ahora en la segunda parte nos toca hablar del diseño, del interior y de su maletero.

Escrito por: Diego G. Moreira
17 febrero 2011
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6 minutos

Hace unos días adelantábamos nuestra próxima prueba en Highmotor, puesto que es diferente al tipo de modelos que suelen pasar por nuestras manos porque nos hemos puesto al volante de un radical Subaru WRX STI de 301 CV con tracción integral (como es normal en Subaru). Durante los 2.000 km que hemos recorrido en la prueba, el coche nos ha ido gustando cada vez más, porque en conjunto, y sobretodo por su motor, es un coche que engancha aunque no seas amante de los deportivos.

Escrito por: Diego G. Moreira
18 junio 2010
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Actualización: Me he topado con una foto de su zaga, ahora ya teneis el MG3 desde varios puntos de vista (pero la trasera me recuerda mucho a un modelo Europeo). Después del salto la imagen.

Escrito por: Eduardo Fortes
4 octubre 2009
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Subaru ha decidido sacar una versión peculiar de su archiconocido Impreza que sólo se venderá en Japón. Se trata del Subaru Impreza WRX STI (hasta aquí todo correcto) A-Line (el nuevo apellido) con dos modificaciones principales y casi únicas: un techo fabricado exclusivamente en fibra de carbono y una caja de cambios...automática.